新君威2.0怠速正常加速时发动机嗒嗒嗒嗒的异响？ 关于发动机的问题，70%的故障都是通过异响32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333431373862来反映的，可见异响对发动机故障判断的重要性，也可见有关发动机异响的问题之多。因为用拟声词判断异响不会特别准确，对异响声音的判断也因人而异，这里就不做太多详细的分类，就从比较常见的故障开始说起。1、发动机爆震。是一种类似于金属敲击的声音，也可说成敲缸，故障原因可分三种：a、燃油不合格，使用了劣质燃油或者标号过低的燃油。b、发动机正时控制错误，比如点火提前角过大等，重新调整正时。c、发动机内部积碳过多，可先通过免拆清洗或者拉高速试一下积碳清洗效果，不然只能通过拆解发动机清洗积碳了。一般比较严重的往往还伴随着比较严重的烧机油的情况。2、气门异响。着车后发动机“哒哒哒”响，这是气门的声音，尤其是凉车着车之后，是因为此时机油油压还没上去，气门处还没有润滑到位，过一会儿自然就好了。如果您的车长时间停放就会有这种情况。如果这种声音一直响个不停，就有可能是气门间隙过大或者凸轮轴处漏油，需要调整气门间隙或者更换相关油封。还有可能是使用的机油不合格，比如高公里数的车使用较稀的机油等，更换机油即可消除（如何。
别克君威发电机皮带和张紧轮怎么换 别克君威发电机皮带2113和张紧轮5261的更换可以同时进行，张4102紧轮是通过螺丝固定的，只要完全1653拆下螺丝，张紧轮也就直接拆下来了，具体操作步骤如下：1、拆下车辆张紧轮固定螺丝。2、拆下发动机皮带。3、取出张紧轮。4、装上张紧轮后套皮带。5、拧紧张紧轮螺丝就完成了操作。
如何自己更换汽车发电机皮带 先拆下发bai动机下方的塑料保护底du板。保护板拆zhi下后露出了发电dao机皮带和滑油滤器，接版着把露权在外面的发电机皮带卸掉。从底部看到的拆除皮带后的情况。向左转|向右转拆下机油滤器旁边的发动机曲轴输出轮。拆下的输出轮。移开膨胀水箱，因为这样才方便拆发动机正时皮带侧的主要固定上支架和松动两边的螺栓。管子上带有黄色标记处正对的三角形支架就是发动机端面的主要固定支架。开始松主要固定支架的螺栓（1）。还是松螺栓（2）。拆下来的发动机端面固定三角形支架(注意在松该支架的螺栓之前必须要用千斤顶在下面托住发动机油底壳防止发动机掉下来）。拆正时皮带保护罩。拆下后保护罩后露出了正时齿轮和褐色的带齿的正时皮带。最上面的那个黑色的就是惰轮中的一个，惰轮左下的那个银灰色被皮带包围的就是涨紧轮了，实际上对比一下手里的新的涨紧轮和惰轮的配件就知道了那个是涨紧轮，那个是惰轮了。盘车确保两个齿轮上的标记与发动机上的刻度标记对齐（AUSLESS I EXHAUST)，其中的I就是标记，他表示排气阀正时齿轮。另一个齿轮也有标记与发动机对齐
