ZKX's LAB

试验性应用航次

2021-04-26知识2

2013年6月至9月,蛟龙号载人潜水器开启首次试验性应用航次,成功完成多次下潜任务,使我国在探索深海远洋 C试题分析:②观点错误,人们可以根据事物的固有联系建立新的联系,但是不能创造自在事物的联系;④观点错误,事物的发展不取决于人类认识的提高,而取决于事物的本身,我国在探索深海远洋,寻找深海生物、矿物等那些珍贵的甚至是未知的资源是因为人的意识具有能动性,思维与存在具有同一性,选C。

近日,中国载人深潜器“蛟龙号”已搭载“向阳红09”船驶向了南海及北太平洋,执行今年首个实验性应用航次 (1)由于液体内部压强随着深度的增加而增大,故“蛟龙号”在下潜过程中,所受压强将增大;(2)潜水器在水中下潜的过程,排开水的体积不变,根据浮力的计算公式F浮=ρgV排=1000kg/m3×9.8N/kg×10m3=9.8×104N故答案为:增大;9.8×104.

蛟龙号进行中国大洋38航次最后一潜要收官了吗? 据报道,“蛟龙”号载人潜水器载着3名潜航人员离开“向阳红09”科学考察船,缓缓进入水中。7时05分,“蛟龙”号离开阳光照耀的海面,向着太平洋雅浦海沟深渊潜去。这是中国大洋38航次第三航段的最后一潜,也是自2013年开展试验性应用航次以来整个试验性应用的“收官之潜”。此次下潜的任务是:近底观察、航行拍摄海底巨型底栖生物和海底地形地貌,进行海底环境参数测量,使用8升采水器采集近底层海水样品,使用生物分层网兜采集生物样品,使用机械手采集巨型底栖生物和岩石样品,择机使用Pushcore(插管)采集沉积物样品。这是中国大洋38航次的最后一潜,本航次三个航段分别在西北印度洋、中国南海和西太平洋的马里亚纳海沟、雅浦海沟进行科学调查,三个航段分别下潜11次、9次和10次。

#试验性应用航次

随机阅读

qrcode
访问手机版