重力式桥墩和轻型桥墩的主要区别是什么? 桥墩分重力式桥墩和轻型桥墩两大类,其主要区别如下:1、重力式一般为采用混凝土或石砌的实体结构。墩身上设墩帽,下接基础。它的特点是充分利用圬工材料的抗压性能,借自身的较大截面尺寸和重量承受竖直方向和水平方向的外力,具有坚固耐久,施工简易,取材方便,节约钢材等优点。缺点是圬工量大,外形粗大笨重,减少桥下有效孔径,增大地基负荷;当桥墩较高,地基承载力较低时尤为不利。重力式桥墩多采用简单的流线型截面形状,如圆端墩、尖端墩、圆角形墩等,以便桥下水流顺畅地绕过桥墩,减少阻水及墩旁冲刷。当水流方向变化不定或与桥梁斜交时,宜采用圆形墩。对受流冰影响的桥墩,应在上游端设破冰棱。非城市的旱桥及不受水流影响的桥墩,则宜采用便于施工的矩形截面。2、轻型针对重力式桥墩的缺点而出现的桥墩,具有外形轻盈美观,圬工量少,可减轻地基负荷,节省基础工程,便于用拼装结构或用滑升模板施工,有利于加速施工进度,提高劳动生产率等优点。实现轻型桥墩的主要途径为:改用强度较高的材料,改变桥墩的结构形式和桥墩受力情况。①空心桥墩。外形似重力式桥墩,但它是中空的薄壁墩。可采用钢筋混凝土现浇或为预应力混凝土拼装结构,较适用于高。桥梁空心薄壁柱,76米高,含税,塔吊司机,施工电梯司机,二三项材料及小型没备,多少钱一方能干?求高 这里面没有预算师 预算是要钱的 去找一个给你算一下不贵千把块钱什么是加劲梁? 加劲梁别称为刚性梁,主要起支承和传递荷载的作用,是承受风载和其他横向水平力的主要构件。加劲梁仅适用于跨径500m以下的悬索桥,大多采用箱形梁。边跨加劲梁通过采用更合理的吊装方案,可以实现各方案边塔鞍座偏移量均逐渐减小,鞍座顶推方向不变;主跨从索塔向跨中方向吊装时,边塔主跨侧主缆水平切线角先增加后减小,倾角大于成桥和空缆状态,需要在混凝土边塔塔顶边缘预留缺口以避免主缆与边塔接触。扩展资料:主跨加劲梁施工注意事项:由于主跨跨径较大,单独采用温差或预偏合龙所需要的温降度数或牵引力都较大,施工困难,因此,宜采用温差和预偏合龙相结合的方法。温降5℃时,主跨从跨中开始吊装的方法牵引力相对较小,但如果合龙期间的温度高于设计温度,则所需的牵引力远大于从索塔开始的吊装方案。因此,需根据合龙时的环境温度选择合龙方案并确定牵引力值。参考资料来源:-加劲梁
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