高铁和客运专线有什么区别？ 一、轨道类型不同1、高铁高速铁路简称高铁，是指基础设施设计速度标准高、可供火车在轨道上安全高速行驶的铁路，列车运营速度在200km/h以上。2、客运专线客运专线、全称客运列车专线铁路，简称客运铁路或客专，是指仅运行旅客列车和技术作业列车的铁路系统。二、开发意义不同1、高铁1）带动经济沿线城市焕发新活力高铁对中国工业化和城镇化的发展起到了非常重要的促进作用，促使高铁沿线中心城市与卫星城镇选择重新“布局”—以高铁中心城市辐射和带动周边城市同步发展。2）推动科研高速铁路亏多赚少，从商业角度看，高铁往往是财政负担。然而高铁的科技效益十分显著，不仅推动了铁路技术的发展，而且带动了一国机电制造行业水平的整体大跨越。2、客运专线繁忙干线建设客运专线，实现客货分运，能够大幅度提高铁路运输能力，满足全面建设小康社会的运力需要。初步预测到2020年，铁路旅客、货物运输需求分别达40亿人次、40亿吨，年均增长速度为7%和4%。建设客运专线，不仅可以转移既有线上大部分客车，而且还可以满足增量运输的需求，特别是能够腾出既有线能力用于发展货物重载运输，迅速形成高速度、大能力、安全畅通的运输通道，适应日益增长的运输需要。三。
秦沈客运专线成鸡肋了，大家认为不？ 被当年的zhu中堂一巴掌拍息了火，一、规划阶段上报时速160以上，批复160以上二、实施1.路基沉降、桥梁重量小、路桥过度段等处的轨道貌似问题较大2.老学究玩弄洋零件，遇到。
客运专线存在的问题 浙江省政府日前发布重大项目建设行动计划（2008－2012）。按计划，沪杭磁悬浮2010年开始建设
