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LNG气化站的简介 lng气化站安全设计专篇

2021-04-26知识2

LNG气化站的简介 LNG已成为目前无法使用管输天然气供气城市的主要气源或过渡气源,也是许多使用管输天然气供气城市的补充气源或调峰气源。LNG气化站是一个接收、储存和分配LNG卫星站,也是。

xxxx燃气有限公司天然气利用工程(LNG气化站)建设项目安全验收评价报告 试读结束,如需阅读或下载,请点击购买>;原发布者:牟星星前言xxxx燃气有限公司成立于2005年8月22日,位于xxxx县城东郊,是经营城区液化石油气业务的外资企业,注册资金1000万元人民币,法人代表xxxx,属有限责任公司(台港澳法人独资)。本项目已完成基础建设,并投入运行。根据江西省天然气管网规划,xxxx燃气有限公司计划投资5072.02万元人民币,设立城市门站、LNG气化站、CNG减压供应站、CNG汽车加气子站、城区中压输配管网和综合管理系统等xxxx县城区天然气利用工程项目。先期投资2000万元,建设占地面积25605.3m2的液化天然气气化站(LNG气化站),主要供应当地陶瓷生产园区内的各家陶瓷生产企业工业用气和县城内居民、商业用气。并将液化石油气作为xxxx县城区居民用户的中、远期内可辅助气源,目前液化天然气日均供气量已达3×104Nm3,近期投资2490.05万元,筹建xxxx县城区33公里的中压输配主干管网,项目完成后供气规模可达5.2×104Nm3/d。本项目经营的液化天然气(LNG)和加臭剂四氢噻吩(THT)属于危险化学品,故本项目属于危险化学品建设项目。本项目使用的天然气属于易燃、易爆的危险化学品,在生产或使用中存在着火灾、爆炸等危险性。由于原项目的201储罐区与华大塑业的。

去文库,查看完整内容>;内容来自用户:何娟LNG气化站的设计|1 LNG气化站的工艺流程概述|LNG由槽车运至e69da5e6ba903231313335323631343130323136353331333433646364气化站,利用LNG卸车增压器使槽车内压力增高,将槽车内LNG送至LNG低温储罐内储存。当从LNG储罐外排时,先通过储罐的白增压系统,使储罐压力升高,然后打开储罐液相出口阀,通过压力差将储罐内的LNG送至气化器后,经调压、计量、加臭等工序送入市政燃气管网。当室外环境温度较低,空温式气化器出口的天然气温度低于5℃时,需在空温式气化器出口串联水浴式加热器,对气化后的天然气进行加热。2 LNG的潜在危险|根据LNG的特性,在LNG储存和生产过程中,如操作不慎会产生如下危险。① 设备或管道低温脆断|设备及管道在低温状态下,可能会发生材质脆断,如有LNG泄漏极容易冻伤操作者。另外,LNG泄漏或溢流后会急剧气化,形成LNG蒸气云团使人窒息。② 受热超压|由于LNG气液体积比很大,所以少量LNG受热就能转化为大量的气体,可使设备及管道内压力急剧上升而发生超压事故。③ 爆炸|若LNG泄漏、气化后与空气混合达到爆炸极限,此时遇到明火极易发生爆炸、燃烧,产生的热辐射会对人体及设备造成巨大危害。3 LNG。

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