站修线的定义 ①到达2113线，供办理列车到达作业使用的线路；②出5261发线，供办理列车发车作4102业使用的线路；③到发1653线，兼有到达线和出发线的功能的线路；④调车线，又称编组线，供办理货物列车解体、集结和编组作业使用的线路；⑤调发线，又称编发线，兼有编组线和出发线的功能的线路；⑥站修线，供在站修理的货车停留用的线路，一般设在编组场的一侧；⑦加冰线，供装运易腐货物的冰冷藏车停留加冰用的线路，一般设在通过车场的外侧或编组场的一侧；⑧货物线，供办理装、卸作业用的线路；⑨整装线，供装载不良或待修货车整理装载状态或倒装货物用的线路，一般设在编组场尾部一侧；⑩机走线，供机车出入机务段走行用的线路；机待线，供换挂的机车暂时停留用的线路，一般设在到发线附近；
铁道上说的驼峰滞留线，驼峰迂回线是什么东西？ （二）站线车站除设有正线外，还应根据作业需要和繁忙程度，分别铺设供列车到达或出发使用的到发线，为列车编组、解体、转线使用的牵出线的调车线，为货物装卸面设的货物线。此外还有指定用途的其他线，如机车走行线、机待线、驼峰迂回线、禁止溜放车辆停留线、救援列车停留线、倒装货物线、加冰线、轨道衡线、车辆洗刷线、车辆站修线等，这些线路统称为站线。由推送线绕过峰顶及设置减速器的地段连接调车场内线路的联络线
列车中车辆的编挂方法有哪几种？ 一般要求第155条 列车应按本规程、列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定。编组超重列车时，编组站、区段站应商得机务（折返）段值班员同意，在中间站应得到司机的同意，并均须经列车调度员准许。列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30米的附加制动距离确定。超长列车运行办法，由铁路局规定。旅客列车按旅客列车编组表编组。列车最后一辆的后端应有风表、紧急制动阀和运转车长乘务室。军用列车的编组，按有关规定办理。机械保温车组应尽量挂于列车中部或后部。第156条 下列车辆禁止编入列车：1、插有扣修、倒装色票的及车体倾斜超过规定限度的；2、曾经脱轨或曾编入发生重大、大事故列车内，未经检查确认可以运行的；3、装载货物超出机车车辆限界，无挂运命令的；4、装载跨装货物的平车，无跨装特殊装置的；5、平车、砂石车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的；6、平车未关闭端、侧板的（有特殊规定者除外），未关闭侧开门、底开门的，以及底开门的扣铁未全部扣上的；7、由于装载的货物需停止自动制动机的作用，而未停止的；8、厂矿企业自备机车、。
