汽车底盘的分类？？ 最低0.27元/天开通文库会员，可在文库查看完整内容>；原发布者：夏夜风语汽车底盘分类详细说明关于汽车底盘的分类，国际上还没有一个完全统一的标准。说到汽车底盘的分类时一般是指载货车（即卡车）制造厂生产出来的半成品。在通常情况下，将已装配上发动机、变速箱、传动系和驾驶室，但没货箱的汽车底盘称为一类底盘。一般用于改装专用车。如：水泥搅拌车、油罐车、垃圾车等；二类底盘与一类底盘相比差驾驶室，主要用于客车；三类底盘与二类底盘相比差少发动机等动力装置。但随着汽车产业的发展，汽车底盘分类有略有新的变化。汽车底盘的一、二、三分类并不是质量的分类，而是汽车制造时的分类：一类汽车：也就是通常意义上说的整车，包括了汽车的全部系统；二类汽车：又称作7a686964616fe59b9ee7ad9431333433623764二类底盘，指只缺少车厢系统总成的汽车，有驾驶区和车前仪表、操作系统等零件，可以行驶；三类汽车：又称作三类底盘，指不装车身而安装有发动机及传动装置、前后桥、转向器、悬架装置、车轮及轮胎、制动系统等总成，不能行驶；四类汽车：是指无车架的散装件和总成件，是汽车全部底盘系统的零部件。关于底盘的分类通常是沿袭着一汽对汽车总图进行编号时的定义。
汽车耐久性试验现在各大汽车厂是怎样做的？ 实车试验时间地点人力物力受限，在室内台架试验也要很长的时间啊。求各位大神科普，感激涕零！
电动车和燃油车在测试和试验体系方面有什么不同？ 传统的内燃机汽车已经具备了很完善的测试方法以及健全的试验认证体系，但现在电动车已经越来越成为趋势，…
