南铁的电气自动化（车站智能化）出来做什么的？前景怎样？ 电气工程与自动化专业培养能够从事电气工程及其自动化相关领域工作的、特色鲜明的复合型高级工程技术人才，尤为注重学生获取知识的能力及全面素质的培养。该专业毕业生适应能力强、就业面宽、就业率高，近三年就业率达到100%。毕业生主要在电力系统研究、设计、生产、试验、建设、管理、教育等单位就业，从事电力系统、发电厂和相关工业领域电气工程的设计、运行、安装、调试科研教学、技术开发、技术管理等单位就业。车站智能化是管理层面的，专业不错就业前景乐观
京九铁路什么开始电气化改造？什么时候完工？什么时候通车？通什么车？最高时速可以达到多少？客货分开吗？ 2008年8月6日10：50分左右，南昌铁路局和中铁电气化局西安电化公司在江西省共青城车站立下第一根电气化接触网电杆。这标志着国家重点工程-京九铁路电气化改造工程全面开工。
高速公路电气化 不可能实施。投入巨大，需求不大，效益甚微。还不如发展租车业。有些国家就是在机场、铁路站、码头等到处可以方便地租到各种档次的车，还车不必归原借地，全国联网的。比如你由A到D城，就近租车到机场或车站，还车，乘机或火车达B城，租车办事，在机场或车站还车换乘，或不还，自己开车到C城，办事，在机场或车站还车换乘，达D城，租车办事。回来类似，依次借和还。总之租和还车很方便。是大量的各类车在等你租或还，停车现场具体引导、办理人员与管理人员间是无线通讯的。
