什么是模筑混凝土 模筑混凝土就是支好模板后，浇注的混凝土例如：隧道衬砌、桥梁墩柱等都是模筑混凝土。模筑混凝土衬砌是道路隧道永久支护的方法之一，衬砌好坏直接影响整个隧道的工程质量和使用，因此，在施工中必须注意保证质量，符合设计要求。整体灌筑混凝土衬砌，为模筑衬砌中的一种主要施工方式，在铁路隧道、道路隧道、水工隧洞及其他各类地下建筑工程中均广泛应用。扩展资料：在地质条件较差的隧道（或地段）中，灌筑拱圈混凝土时，须根据支撑受力情况，逐步拆除阻碍灌筑作业的支撑。必要时可将拱部受力的木立柱换成支顶在拱架上的混凝土短柱，以顶替受力。后者可灌在拱圈内。顶部无法取出的横梁、纵梁等临时支撑，可留在衬砌背后。混凝土衬砌须按规定时间进行养护。拱圈和边墙背后的空隙必须及时用片石回填密实。当围岩压力较大时，一般须达到设计强度后，才能拆除拱架和模板。参考资料来源：-模筑衬砌参考资料来源：-普通混凝土
如何防止和减少隧道二次衬砌开裂？ 防止和减少隧道二次衬砌开裂 的方法主要有以下8种：(1)设置开裂诱发缝在衬砌拱的上半部易于产生隧道 轴向开裂，在一次灌注长度大的部位 易于产生隧道环向开裂。此种开裂从。
隧道二次衬砌仰拱混凝土工程量怎么算 仰拱是弧形的，属于衬砌结构，与上部的拱墙二次衬砌是成环的，采用的混凝土标号较高，施工时要施作防水的。仰拱填充是仰拱施作完毕后，将隧道底部的弧形整体浇筑。
