美国为什么没有高铁？ 高铁（高速铁路）是指时速不低于250公里的动车组列车，能否握高铁技术、建造高铁，俨然已成为了发达国家的象征。而美国这个世界上最发达的国家，却没有高铁，原因大概有以下三点：1.铁路公共交通错失转型发展时期美国在1830年就已经开始建造铁路了，巅峰里程数为40.6万km，而后政府进行管制，客运铁路进入了大衰退，超过半数的铁路客运线路被废弃。而后，美国的汽车普及率暴涨，公路运输和航空业发展了起来，积累下了庞大的交通硬件网络技术储备，形成了发达的高速公路网络和航空体系，人们出行已经习惯不通过铁路而选择是汽车+飞机。铁路发展错过了最佳时期，并且被美国人民所遗忘，所以在提出建造高铁的时候也就困难重重了。发达的高速公路网络2.美国地广人稀，人群分布不集中，没有“城市带”所谓“城市带”，一般是拿日本东海道，中国的沪宁杭为例，说明只有形成所谓“城市带”的地带，中间需要持续有人上下的路线上，才能够建设高速铁路。而美国除了东北走廊（波士顿—纽约—费城—华盛顿）外，人口密度低，城市之间不相连，高速铁路中段没有乘客，所以高铁建设出来也是亏本运营。东北走廊3.美国体制特殊，各州独立，难以统筹美国是联邦制国家，各州之间独立，实际的。
经常坐高铁往返两个城市，有什么省钱的方法？ 我也是进场出差，高铁飞机都有，这么多年销售的老兵，从武广第一条高铁开通就乘坐高铁出差，目前总结出两种省 方式：1.12306注册会员，但APP好像不能注册必须铁路窗口或售票终端机，注册后你每次乘车都有积分，积分根据票价来的面值100元，积分在600—900左右相当于6元—9元，车次不同积分比例也不同，积分有有效期系统会提示。积分可以兑换车票，高铁同普车都可以兑换，但兑换车次必须是系统给予的兑换车次，也就是说不是哪个车次都可以兑换的，可兑换车次在左上方有个小小的兑字。可以兑换本人的，也可以兑换受让人的，不过要提前填写受让人资料。兑换的车票APP上不能改签，要改签只能去窗口改签，而且还要收1000分手续费，也就是相当于十元手续费。2.第二种就要看运气了，就是支付时很多支付端有活动，近期是招行APP做活动最高减100 我最高的时候减了8元多，这个纯属运气。目前来看高铁省钱只有这两种方式，望对你 所帮助
