喇叭的分解图 下图的喇叭是防磁式中低音单元,从左到右为,防磁罩、后磁铁、铁芯、前磁铁、固定环、振盘支架、振盘褶环、音圈、振盘、防尘罩。音圈粘附在振盘褶环和振盘上。安装时音圈要与铁芯、前磁铁同心,不能偏,否则会引起擦圈、卡圈、使音圈不能做前后震动而烧毁。修喇叭确实不是件容易的事情。
简述汽车电喇叭继电器的工作原理 汽车喇叭根据其控制电路中是否带有继电器,可分为两种。不带继电器的喇叭控制电路,我们已在第三章中学习过。在汽车上为了得到较为和谐悦耳的声音,常装有两个不同音调(高、低音)的电喇叭。当装用两只螺旋形电喇叭时zd,电喇叭耗用电流较大(>;15A~20A),因此常采用继电器控制双音电喇叭内。图 喇叭继电器控制电路如图所示。继电器线圈、喇叭开关、蓄电池等构成了喇叭控制电路,由于继电器线圈的阻值很大,因此,电路中流经喇叭开关的电流较小。利用继电器的常开触点、电喇叭、蓄电池等构成喇叭的驱动电路,具体工作过程如下:合上电喇叭开关→喇叭继电器线圈得电→继电器常开触点闭合→蓄电池电压加至喇叭→电喇叭发出响声。打开电喇叭开关→继电器线圈失电→继电器的常开触点断开→切断电喇叭电路→电喇叭停止发声。在喇叭的驱动电路中可以通过较大的电流。喇叭继电器的作用就是利用铁心线圈的小电流控制继电器的常开触点流经的大电流,从而保护喇叭开关,信易通电器的汽车继电器种类多,容可以选用
气喇叭不响是怎么回事(货车喇叭) 喇叭不响故障主要2113为以下几个5261原因:1.触点烧蚀:如果长4102时间按喇叭易造成喇1653叭触点烧蚀而产生阻抗,流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动,导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时,若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作,所以会时好时坏。2.密封不严易受潮:虽然喇叭内部是密闭的,但如果密封不严洗车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。3.电磁线圈端子接触不良:有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的,非牢靠焊接连接,如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障,导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因,无法修复,只能更换新件。