摩托车气门间隙已调到几乎是没有间隙了，怎么启动后无论是低速还是高速，还是有气门声音，是什么零件磨损 摩托车bai必须有足够的气du门间隙，如果间隙过小zhi就会造dao成气门摇臂和凸轮轴的磨损回，间隙已答经调到很小甚至都没有间隙了还响，有可能是气门摇臂和凸轮轴已经磨损了，另外如果是顶杆式发动机，不管怎么调间隙，都无法彻底消除气门声，面且有些时候还会比较明显。还有一些其他情况如果是小链车，正时链抻长或张紧器损坏，有时的声音也与气门声有些相象。
摩托车气门间隙怎么调合适？排气门大还是进气门大呢？说的详细点谢谢 说数值估计你也不好掌握，比如所谓的进0.08m排0.1…这些都需要用塞尺一点一点试的。用土法调一样好用，车子预热后调，靠手感，紧到手捏气门摇臂，左右可以晃动，但上下不能。
摩托车气门间隙一般跑多少公里调整？ 不是以公里来算的2113！是听声音只要没有打铁5261声音就没问题，要是打铁4102声音很大就要调整气门间隙了。1653发动机气门间隙是有一定标准的，这个标准在设计时就已经确定好的。但是在使用中，因为配气机构磨损会造成间隙不正常，必须定期检查调整。间隙过大，气门会有（哒哒哒）声音，发动机噪声变大，油耗大等。间隙过小，发动机怠速抖动，动力不足等等。所以一旦发现发动机出现异常，需要检查气门间隙，如有异常，要调整到标准数据。
