什么是水氢氢冷却方式 目前，国内汽轮发电机几2113乎都采用水氢氢5261冷却方式，即定子绕组水内4102冷，转子绕组氢内冷，定1653子铁芯氢冷的方式。机组在运行期间，发电机内腔充入一定压力和纯度的氢气，氢气与大气之间采用密封油隔绝，防止外界空气进入发电机内部及阻止发电机内氢气漏出。由于氢气是易燃易爆气体，当空气中氢气的体积含量达到4%~74.2%范围时，遇到明火会发生爆炸，所以必须严格地控制发电机漏氢量，保证运行安全。发电机氢气泄漏量对机组的安全生产至关重要，同时发电机漏氢也是较难解决的问题。扩展资料正常运行时密封油压力应该比氢气压力高0.056MPa，由于温度或其他原因造成氢气压力变化时，差压阀必须相应变化。压差高会造成密封油进入发电机，差压低则会造成密封不良漏氢。所以当油氢差压高于0.084MPa时，主差压阀开度增大，通过泄去部分空侧油量来保证油氢压差维持在0.084MPa，差压低于0.084MPa时，主差压开度减小，通过减少空侧油的泄油量来保证差压维持在0.084MPa。参考资料来源：-氢渗漏
发电机采用水－氢－氢冷却方式有哪些优缺点？ 定子绕组采用单独的2113水冷却系统，5261水内冷绕组的导体既是导电回路又是通水4102回路，每个线棒分成若干1653组，每组内含有一根空心铜管和数根实心铜线，空心铜管内通过冷却水带走线棒产生的热量。到线棒出槽以后的末端，空心铜管与实心铜线分开，空心铜管与其它空心铜管汇集成型后与专用水接头焊好由一根较粗的空心铜管与绝缘引水管连接到总的进（或出）汇流管。冷却水由一端进入线棒，冷却后由另一端流出，循环工作不断地带走定子线棒产生的热量。而氢气冷却系统，包括风扇盒氢气冷却器完整地置于发电机内部。通风系统采用径向多流式密闭循环通风，发电机定子铁芯沿轴向分为13个风区，6个进风区和7个出风区相间布置。装在转子上地两个轴流风扇（汽、励侧各一）将风分别鼓入气隙和铁芯背部，进入背部的气流沿铁芯径向风道冷却进风区铁芯后进入气隙；少部分风进入转子槽内风道，冷却转子绕组；其它大部分再折回铁芯，冷却出风区的铁芯，最后从机座风道进入冷却器；被冷却器冷却后的氢气进入风扇前再循环。这种交替进出的径向多流通风保证了发电机铁芯和绕组的均匀冷却，减少了结构件热应力和局部过热。缺点有：氢气一旦于空气混合后在一定比例内具有强烈的爆炸。
用氢气冷却发电机有什么好处？ 定子和2113(或)转子采用氢气冷却的发电机。主要有全5261氢冷以及定子绕组为4102水内冷，转子绕组和定1653子铁心为氢气冷却(水氢氢)，以及定子绕组和转子绕组为水内冷，定子铁心为氢冷却(水水氢)。发电机在运行中绕组和铁芯要发热，为了避免温度过高而发生烧损，因此需要进行冷却，冷却剂有空气、水、氢气、油、氟里昂等，其中氢气应用最广，是因为氢气具有导热性好（导热系数是空气的8.4倍），比重小，扩散快等优点，用氢气冷却的效果好，容易输送并可循环使用。
