气压差与风速的关系 风速为零这个是伪命题。大气的上下流动不是因为气压差造成的。大气的上下压差本身就是上下气体的重量造成的，假如没有温度扰动，这个状态从宏观角度就是静止的，气体根本只有分子扩散，而不会出现宏观的流动。现实的例子就是10000米上下高空的平流层，也就是民航巡航时喜欢选择的高度。那里基本没有大气的上下对流从另一个角度讲，如果在这个直径0.5米的管道里，没有别的干扰的话，仅靠气体上下压力就能上下流动的话，最终结果应该是上下压力相同，也就是海拔=0的位置气压和1000米高度气压是一样的，这是不可能的；如果上下压力不会相同，那么就永远有气压差，而这个气压差就永远会使管道内的气体流动，这样就造成了一个永动机，彻底违反了热力学第一定律。
气压差与风速的关系 补充一些知识：伯努力方程，讲的风速和压强的关系理想正压流体在有势体积力作用下作定常运动时，运动方程（即欧拉方程）沿流线积分而得到的表达运动流体机械能守恒的方程.因著名的瑞士科学家D.伯努利于1738年提出而得.
气压差与风速关系 … 风速越快，气压越低，气压差越高，受力越大。火车停车前要在黄线外等候也是如此。
