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浇筑桥梁桥面系湿接缝时,为何要从跨中向支点浇筑 连续梁孔道摩阻试验做几组

2021-04-26知识3

各位高手,预应力施工前,孔道磨阻试验必须要做吗 一般情况下,如果实测的孔道偏差系数和孔道摩阻变大(比设计给的值大),就应将情况反馈给设计院,由设计院根据实测值调整张拉力。采用调整后的张拉力张拉,钢绞线伸长值不会变大。

浇筑桥梁桥面系湿接缝时,为何要从跨中向支点浇筑 为了保持力的平衡。预制箱梁桥梁现浇湿接头及湿接缝的评定标准是:一、技术标准与设计规范1、《公路工程技术标准》JTG B01-20032、《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-20043、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTG D62-20044、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20005、《公路交通安全设施设计技术规范》(JTG D81-2006)二、技术指标主要技术指标表公路等级 高速公路路基宽度(m)26汽车荷载等级 公路-Ⅰ级行车道数 4桥面宽度(m)2×12.75跨径(m)30斜交角(°)0、15、30单幅桥梁片数 4梁间距(m)3.15预制梁高(m)1.6预制梁最大吊装重量(kN)边梁:957;中梁:884设计安全等级 一级环境类别 Ⅰ类、Ⅱ类三、主要材料1、混凝土1)水泥:应采用高品质的强度等级为62.5、52.5、42.5的硅酸盐水泥,同一座桥的预制梁应采用同一品种水泥。2)粗骨料:应采用连续级配,碎石宜采用锤击式破碎生产。碎石最大粒径不宜超过20mm,以防混凝土浇筑困难或振捣不密实。3)混凝土:预制主梁、端横梁、跨中横隔板、中横梁、现浇接头、湿接缝、封锚、桥面现浇层混凝土均采用C50;桥面铺装采用沥青混凝土。2、普通钢筋普通钢筋采用R235和HRB335钢筋,钢筋应。

孔道压浆稠度仪如何标定 道压浆:通常是指用水泥净浆,掺入外添加剂,压浆前先用压力清水冲洗将要压浆的孔道,再将水泥净浆从孔的一端压入,另一端排出浓浆后封闭。加大压力至0.5-0.7兆帕,持续3-5。

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