说前掠翼的一个致命缺点是什么结构发散问题，这个结构发散是什么意思？ 其实前掠翼应用的原因是气动弹性发散问题。随着前掠角的增大，前掠机翼的气动弹性发散速度迅速下降。随着机翼前掠角由0°->；28°，机翼的发散速度降低90%。。
前掠翼战机的结构发散 启动弹性发散是指：当迎角增大，升力增大时，机翼产生的扭转变形使前缘提高，后缘降低，机翼相对气流的迎角增大，从而机翼升力和扭转变形继续增大，这种不稳定性称为气动弹性发散现象。前掠角越大，气动弹性发散现象越严重。为了消除气动发散现象，必须增加机翼结构刚度，但加强结构刚度，会使飞机重量大大增加，从而抵消了前掠机翼的优越性。下面那个网址讲的更具体 我就不引用了你自己可以详细看看~写的不错很具体 不过就是、繁体的~
如果后掠翼和前掠翼合起来气动效果用会怎样？ 机翼强度会很低，何况乱流会导致气动性能直线下降
