灌注桩 试桩混凝土为什么提高一个等级 没听过这个说法,但可能有两点一、防止因混凝土强度出现质量问题二、灌注桩用的混凝土坍落度多在200以上,如果采用非泵送或泵送的同强度配比,会因坍落度过大造成水灰比过大,是强度降低。但大部分混凝土生产单位都为大坍落度的灌注桩混凝土设计了专门的配比,完全可以满足强度需要。那种专门的配比水泥用量和外加剂用量一般都会比同强度的非泵送和泵送配比要高,所以显得是提高了一个强度等级。
高层泵送混凝土的塌落度是多少 混凝土塌落度(坍落2113度)没有标准。5261这只是施工要求,易于浇4102筑的如路面,不需要塌落1653度(用维勃稠度表示s),干拌土碾压成型;垫层只要平整能出浆就行,一般搞个10~30,梁柱人工浇捣的话,最好30~50,这个是有限制的,如果搞50~70,就要多用些水泥才行,不然的话混凝土强度会降低;(配合比是设计好了的,塌落度是多少就是多少,严禁加水增加塌浇度以便易于施工,否则因水灰比改变,混凝土质量就上不去了);现在都用的泵送混凝土,塌落度因泵送高度而民一般也在100~200,二三十米用100~150,高层建筑一般用160~200,;水下灌注用180~220,为了保证强度,水泥用量很大的。塌落度越小,节省水泥,工程质量有保证,但不易施工浇筑,泵送会堵管,打不上去,所以它是个两难的选择,一般限定在这些范围。
灌注桩泵送混凝土到一半左右时由于一些原因混凝土车迟迟未到 请问中断多长时间范围容易出现断桩的危险 加了混凝土缓凝剂以后一般1~2个小时内没有问题,如果时间久了就会出现堵管。如果可能出现混凝土输送车迟到的情况下,你可以在泵车料斗中留一两个立方的混凝土,每隔十多。