叙古高速赤水河大桥隧道锚开挖结束了吗？ 6月8日从四川泸州叙古高速赤水河大桥四川岸施工现场了解到，通过历时8个月的施工，大桥四川岸隧道锚已完成左右两个锚体洞开挖，隧道锚净空高度居世界第一。据悉，四川岸隧道锚洞室整体为喇叭形，隧洞总轴线长度达78.35米，相当于一个篮球场的大小，净空高度居世界第一。其开挖土石方量达44230立方米，载重量20立方米的货车需要跑两千多趟。锚洞开挖完成标志着四川岸隧道锚的施工进入散索鞍和锚塞体混凝土浇筑阶段，为加快赤水河大桥的整体施工进度创造了良好条件。赤水河大桥是一座典型的超高墩、大跨度、特长山区高速公路桥梁，桥梁全长2009米，主跨长达1200米，是目前亚洲同类型桥梁中跨径最大的山区峡谷大桥。并且，赤水河大桥并未在赤水河中修建桥墩，作为一座悬索桥，它主要利用两岸的锚和主墩来支撑起整个桥面。“简单来说就是在赤水河两岸分别修一个很重的钢筋水泥块，把大桥钢索系在锚上，利用锚的重量，从而把钢结构的桥面给‘绷直’承受桥面拉力。四川路桥赤水河岸项目经理郭勇告诉记者。据介绍，大桥贵州岸地形相对开阔，因此修建了一个面积达3360平方米的重力锚，相当于8个篮球场大。而大桥四川岸地势陡峭，如果要修重力锚，就得开山凿路，耗资巨大不说。
s4是四川哪条高速公路 难道我会告诉你S4是成都-自贡-泸州的高速公路吗？
成自泸赤高速公路的总体概述 成自泸赤高速分三路段采用BOT模式招商建设：成都—仁寿段：由成都市政府、眉山市政府为责任主体，成渝高速公司投资建设内江—自贡段，由内江市政府、自贡市政府为责任主体，四川路桥集团投资建设泸州段：由泸州市政府为责任主体，广东龙光集团投资建设1.成都—仁寿段：成都—眉山路段仁寿境内全长63.828km。成都境内设成都绕城、新兴、裴家、兴隆、成都二绕、大林6处互通立交。从双流县大林乡进入眉山市仁寿后，经鳌陵、文宫、古佛、珠嘉、宝马、富加、石嘴、龙旺、宝飞、禄加、汪洋镇、天鹅12个乡（镇），在文宫、仁寿、富加、宝飞、汪洋镇互通立交5处，另在仁寿设有互通与在建的遂资眉高速相连。项目总投资36.3亿元，设计标准为双向四车道，路基宽度为24.5m，设计时速为80km，建设工期为3年。已于2012年9月10日建成通车。2.内江—自贡段：项目总投资66.9725亿元。项目起于威远县桐凉村（威远与仁寿交界处），止于富顺与泸县交界的龙贯山，路线全长112.734km，设置连界、新场、镇西、威远、万家桥、自贡东、瓦市、富顺、童寺9处互通立交，其中万家桥与内宜高速互通。全线采用设计速度80km/h，路基宽约24.5m的双向四车道高速技术标准，汽车荷载等级为公路I级，沥青砼路面。
