如何评价蔚来汽车的 EP9 及其在纽北创下最快电动车圈速的记录？ 事实上我在广州车展结束之后，身为一个胖子连续走了1万5千步之后实在没有精力再欣赏这座美丽的城市了。然…
如何策划一场展会，策划一场展览会需要做很多的准备工作，并且需注意展会内容要切合主题、展会布景要有创意且吸引人的眼球等方面，另外还要为参展者提供优质的服务、让参展。
重庆的轻轨为何穿楼而过？ 因为这2113是轻轨建设之初的折中方案5261。1998年5月，叶天义及其团队接到了某4102开发商的委托，要在现处李子坝轻轨站的1653位置设计一座居民楼。设计团队接手项目后发现，轨道交通2号线的设计线路也要从此地经过，并要设立站点。如果不让轨道从楼中穿越而过，就只能轨道2号线改线或开发商易地建房，这都不太现实。于是，叶天义和设计团队经过商讨提出了一个大胆的想法：将两个项目合二为一。这样的设计在国内外并无前车之鉴。有了想法，叶天义和设计团队便立刻开始查阅相关资料，进行各种实验来论证项目的可行性。经过半年的摸索研究，才敲定项目的实施方案。在之后的一年半时间里，叶天义带领13人的团队全身心投入到设计工作中，经过6次大稿的反复修改和无数次细节的调整，最终完成了国内外首例“轻轨穿楼”的设计。扩展资料车站特点重庆轨道交通2号线李子坝车站是国内第一座与商住楼共建共存的跨座式单轨高架车站，于2004年3月建成，占地面积3100平方米，建筑面积6000平方米。该站位于嘉陵江畔的李子坝正街39号商住楼6-7层，因其“空中列车穿楼而过”成为蜚声中外的“网红车站”。车站与商住楼同步设计、同步建设、同步投用，采用“站桥分离”的结构形式，轨道。
