2016年到2021年到北京的路程到底有多少？ 2021年，是京津冀协同发展国家战略实施七周年。协同发展，交通先行，近年来，京津冀三地加快构建快速、便捷、高效、安全的互联互通综合交通网络，全面提升交通基本公共服务共建共享水平，一个立体化的互联互通交通网络逐渐形成，助力京津冀协同发展不断深入，为建设京津冀世界级城市群奠定了良好的基础。高铁：四条城际连京津京津城际和京沪高铁作为中国高铁的名片，早已成熟运营多年。随着这两条高铁运能的逐步饱和，在京津两座直辖市之间开辟新的高铁线路就显得尤为迫切。未来，北京和天津之间将有4条城际高铁线路连接，分别是京津城际、京沪高铁，在建的京滨城际和津兴铁路。目前，京滨城际即京津第二城际正加速推进建设，北京站至天津北辰站区段将于2022年6月建成通车（其中北京站至宝坻温泉城为京滨城际和京唐高铁共线段），未来将继续延伸至滨海国际机场和滨海西站。津兴铁路起于天津西站，终至北京大兴国际机场，全长100.6公里，已于2020年上半年正式开工。其中天津至胜芳段利用既有津保铁路，胜芳至固安段为一期工程，由天津市、河北省共同出资在廊坊市境内新建线路47.17公里，建成后将形成京津之间的第4条高铁通道，天津与雄安新区和北京大兴国际机场将。
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