汽车进气歧管里面怎么会有油正不正常。 正常。不影响正2113常使用。机油5261的自身损耗有一部分是通过废气系统以蒸汽的形式4102排出的，量比较少1653，再加上有水气或者汽油燃烧不完全产生的汽油蒸汽，时间一长，就会在进气歧管遇冷凝结，产生上述现象。这种情况是正常的，时间长了就会出现，不影响正常使用的。但如果出现了严重的烧机油现象，或者进气歧管机油明显增多，就需要赶紧去维修站进行维修了。由于进气压力长时间与增压器轴承体内压力不平衡，从而导致涡轮增压器内机油在压力差的作用下通过密封件渗漏到压气机中。此外，如果机油加注量过多，会引起曲轴箱通风系统中润滑油含量不可避免的增多，从而促使润滑油从曲轴箱通风系统进入进气管。扩展资料：进气歧管位于节气门与引擎进气门之间，之所以称为「歧管」，是因为空气进入节气门后，经过歧管缓冲统后，空气流道就在此「分歧」了，对应引擎汽缸的数量，如四缸引擎就有四道，五缸引擎则有五道，将空气分别导入各汽缸中。以自然进气引擎来说，由于进气歧管位于节气门之后，所以当引擎油门开度小时，汽缸内无法吸到足量的空气，就会造成歧管真空度高；而当引擎油门开度大时，进气歧管内的真空度就会变小。因此，喷射供油引擎都会在进气歧管上装设。
汽车很难从油转换成气是什么原因 我的2011款宝来，改气快一年，设置温度30摄氏度，转速1500左右油转气，使用一直正常。大约在今年10月份，忽然发现转换气困难：烧油时四个指示灯都亮，在转速上到2000多时。
汽车行驶中忽然给不上油了怎么回事呢 很有可能是车辆的燃油系统出现了故障。建议检查下汽油泵的工作是正常。喷油嘴的工作是正常。汽油滤清器是否堵塞
