德国柏林中央火车站的车站落成 据悉，建立这座现代化火车站的目的就是为了让南来北往的旅客和游人乘兴而来，满意而去。柏林原有的两个火车站，柏林东站和动物园火车站，历史上分别属于东柏林和西柏林。其要么显得有些偏僻，要么显得过于拥挤。总之，与统一后德国首都柏林的地位极不相称。不相称的不仅仅是车站，还有连接东西方的交通枢纽功能。由于原有的两个车站基本上都是东西方的终点站，所以东西欧的连接在“铁幕”打开之后很难适应统一后的交通运输需求，成了大问题。于是，打造新的交通枢纽，让南来北往的列车畅通无阻，便列入了德国联邦政府的议程，并于1992年7月正式做出建造新火车站的决定。新的交通枢纽耗资100亿欧元。柏林新建的中央火车站仅是这一浩瀚工程的一部分。如今随着新火车站的投入使用，交通枢纽业已宣告完工。有人将此称为“世纪性工程”。从柏林政府做出决定，到枢纽车站正式运营，花费了近14年的时光。难怪落成典礼仪式之后，有50多万人聚集在车站周围，参加晚间举办的庆祝活动，直至凌晨3点。记者身临其境，亲身感受了柏林人兴奋的心情。伴随着摇滚乐和歌手的歌声，他们欢呼雀跃不已。姹紫嫣红的礼花，噼啪的鞭炮声，与探照灯、激光灯交相辉映，将柏林的夜晚装扮得异彩。
柏林主火 真正的Hauptbahnhof 当然就是图中的这个。动物园叫zoologischer Garten 另一个是ALexanderplatz 都不是主火车站，但是周边是闹市景点
线路问题 。查得是CNL312车次，20：28维也纳西站(Wien Westbahnhof)发车，次日5：57抵达法兰克福中央站(Frankfurt(Main)Hbf)。赶飞机估计时间也够。友情提醒：1，法兰克福并非终点站，所以。
