道路超高横坡一般在多少度以内？不需要具体解释，只需要知道一般在多少度以内就可以了 公路工程技术标准2004：高速、一级公路不应大于10%；其他各级不应大于8%；积雪冰冻区不宜大于6%.当超高横坡度计算值小于路拱横坡度时取路拱横坡度.
公路超高横坡怎么算？看图纸的哪里算？ 根据道路超高的坡度与一般路段的坡度差除以超高的起点与超高坡度最大点之间的距离，施工时一般2-5米一段进行控制.如超高4%，一般路段2%，超高坡度最大点距离超高起点距离60米.则圆曲线外侧的坡度为起点处2%，10米处1%，20米处0%，30米处-1%，40米处-2%，50米处-3%，60米处-4%
道路超高段横坡设计高程计算 用两者的高差除以水平距离，即得到坡度值，都是用百分比表示的。公路中横坡的比率：1、一般基地车行道的横坡宜为1.5～2.5%；2、基地人行道的横坡宜为1.5～2.5%；3、人行道横坡宜采用单面坡，横坡度为：1%～2%。通常的要求是小于等于3%，横坡的设计一般是出于雨天排水考虑。横坡度的大小视水流的接触面的粗糙程度及纵坡的不同而不同。绿化带的横坡不宜过大，过大会冲动种植的土壤。道路纵坡较大的应取较小的值。扩展资料横坡类型车行道设置横坡的目的是为了排除雨水，按照倾斜方向，车行道横坡可分为三种基本类型，即凸形双向横坡，凹形双向横坡和单向横坡。1、凸形双向横坡从路中心向道路两侧倾斜，雨水能迅速排向两旁的侧沟，并沿侧沟流入进水口。这种方式适用、便利，是道路上采用的基本类型。2、凹形双向横坡当道路布置在路中心低，两侧高的地方，为减少土方工程量，和自然地形结合，降低建设费用，有时采用这种类型。其优点是节省雨水口、检查井和连接管道的数量；此外，因雨水从道路两旁流入中间，车辆行驶时，泥永不致溅污行人。但这种横坡因呈“V”字形相向行驶的车辆内侧上角有可能碰撞，同向行驶的车辆超车时，车辆需从路中间排水沟或进水口上通过，易。
