车速传感器b范围/性能是什么故障 Anti-lock Brake System（防锁制动系统）编辑本段 ABS 理论依据及作用原理 两物体的切向（切面方向）摩擦力是由垂向作用力（对车与地即是车的重力）和摩擦系数决定的，滑动摩擦系数一般是固定值，静摩擦是从零到最大静摩擦系数的作用区间，除切向相对运动与静止不同外其他条件相同时最大静摩擦系数较大于滑动摩擦系数，即最大静摩擦力大于滑动摩擦力（对车都是可实现的制动力）。ABS防抱制动系统就是将车辆制动时车轮与地面的滑动摩擦设法尽可能转变为静摩擦（此时车轮与地面的接触部分相对保持静止，车未停止，车轮不是抱而是滚动，制动系统可在车轮上实施界于最大静摩擦力大小的制动力，这时保持转动的车轮与地面的静摩擦是滚动摩擦），以增大制动力。ABS 防抱制动系统“ABS”中文译为“防锁刹车系统”.它是一种具有防滑、防锁等优点的汽车安全控制系统。ABS是常规刹车装置基础上的改进型技术，可分机械式和电子式两种。现代汽车上大量安装防抱制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。以前消费者买车，都把有没有ABS。
增压压力不够什么情况 1.涡轮增压器的空气滤器阻塞，使吸气损失增大，造成增压压力不足。通常情况下，空气滤器在使用1500\"-3000小时后，应彻底清洗一次。2.压气机部分的内部空气通道油垢过多，当。
表压、绝压、差压的定义和区别 定义表压（Gauge pressure）：指作用于物体表面积上的全部压力，其零点以当地大气压为参考点。绝压（Absolut pressure）：绝对压力，指作用于物体表面积上的全部压力，其零点以绝对真空为基准，又称总压力或全压力。差压（Differential pressure）：任意两个压力之差称为差压。如静压式液位计和差压式流量计就是利用测量差压的大小来测量液位和流体量的大小的。区别绝压=相对压力（表压）+大气压力；表压=绝压-大气压>；0；差压是两个压力之间的相对差值。扩展资料1、气压是作用在单位面积上的大气压力，即在数值上等于单位面积上向上延伸到大气上界的垂直空气柱所受到的重力。著名的马德堡半球实验证明了它的存在。气压的国际制单位是帕斯卡，简称帕，符号是Pa。2、标准大气压。表示气压的单位，习惯上常用水银柱高度。经过换算：一个标准大气压=1.013*10^5帕（百帕）；1毫米水银(汞柱）柱高=4/3百帕（百帕）；1个标准大气压=760mm水银(汞柱）柱高。3、气压成因：从分子动理论可知，气体的压强是大量分子频繁地碰撞容器壁而产生的。单个分子对容器壁的碰撞时间极短，作用是不连续的，但大量分子频繁地碰撞器壁，对器壁的作用力是持续的、均匀的，这个压力与器壁。
