汽车修理厂更换下的旧件都卖废品了吗？为什么？ 您好，很高兴来回答您这个问题，作为一个在汽车后市场从事过数年的打工仔，对于汽车修理厂更换下来的旧件都卖废品这个问题的我有以下几点的看法。第一、通常一辆汽车的零部件有大概2万个左右，正常情况下需要经常更换的就是润滑油、滤清器、电瓶、轮胎等吧。在这几类东西当中，润滑油、电瓶、轮胎都是会专门的人上门来回收的，现在的行情，电瓶的回收价格会比较高点，润滑油和轮胎回收价格比以前已经低下了很多很多了。所以像这类的旧件修理厂一般都会找个地方把他存起来等着人来上门回收就可以了，根本不用当作废品去卖掉。第二、一些不用经常更换的配件，就是汽车跑久了有一定的年份，某些配件的使用寿命也就到了需要更换时候，例如，发电机、起动机、空调压缩机，三元催化、电子扇、传感器、底盘的悬挂球头减震器等。像这些的话除了底盘的这些没人回收的话，其他的基本有人来回收的，也是找个地方存起来等人上门回收就可以了。这些底盘换下来的旧件就是需要当废品清理掉了，毕竟底盘的这个东西很多都是铁和铝的也能卖些钱的。最后总结，汽车修理厂更换下来的旧件大部分都不是卖废品的，很多 都是有专门的人来回收的。为什么要回收，这里面的水就很深了。有回收回去翻新做假。
机油增多什么意思 由于缸内直喷技术与传统的进2113气道喷射方式不同，缸内直5261喷发动机是直接将4102汽油喷进气缸内点燃，因此对喷油器的1653设计标准有着很高的要求。尽管有提升发动机热效率，提高燃油经济性、提高各缸均匀性等优点，但缺点也显而易见，如容易产生机油稀释问题、对燃油品质要求高，容易产生积碳等。机油增多的现象大多发生在东北等较为寒冷的区域。由于直喷发动机的燃油是直接喷入气缸内，不同于歧管喷射那样有更多的时间和空气进行混合，会有或多或少的燃油被喷射到气缸壁上造成湿壁。扩展资料：危害：1、机油过多容易导致曲轴箱爆炸。过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，油气遇高温会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸，这种结果是很严重的。2、机油过多容易导致机油渗漏。机油过多会使得润滑系统压力增大，这就使得油封容易损坏，从而导致机油渗漏。特别是在曲轴前后端泄露，这样就增加了机油的消耗量，也容易污染环境，同时会增加维护的难度。3、机油过多会增加磨损，会降低润滑性能。曲轴会对过多的机油进行搅动，搅动的同时不仅会让机油飞溅，同时也会让机油产生气泡。带气泡的机油进入润滑系统中会导致气缸与活塞的磨损。4、机油过多容易导致机油变质，。
增压式柴油机一般由哪几部分组成.各组成部分的功用是什么
