潜艇如何取得氧气、排气、换气？ 目前的2113潜艇中都装有氧气发生装置，5261包括电解水制氧、氧气瓶、液氧罐，4102仅仅是液氧罐释放的氧气，就足够1653全艇人员呼吸3个月了。潜艇中还常常使用一种“氧烛”，它由特殊化学材料制成，样子很像蜡烛，点燃后会产生大量氧气。与此同时，艇内还装有二氧化碳吸收装置和空气净化装置，它们虽然不产生氧气，但能处理艇内空气中的杂质和有害气体，保持空气新鲜；空调设备则能控制艇内的湿度和温度，保持良好的生活和工作环境。另外，潜艇上还装有通气管。在适当的条件下，潜艇可以上升至离水面几米到十几米的地方，将通气管升出水面，吸入新鲜空气，排出艇内的浑浊空气。一般来说，常规动力潜艇每24小时会上浮到潜望深度来充电，这时就可以通过柴油机进排气系统来进行全艇的通风换气。在没有上浮的时候，可以通过全艇通风系统将全艇各个舱室里的空气进行搅拌，避免个别舱室气压过高当个别舱室内的二氧化碳浓度达到一定标准后（有仪器可以测量的），可以请示艇指挥部使用再生药板，再生药板主要成份是过氧化钾，可以和空气中的二氧化碳发生反应生成氧气和水。
蒸汽机的效率和内燃机的效率分别是多少 蒸汽机最高效率可达到20%以上；内燃机最高热效率可达46%。瓦特初期连续运转的蒸汽机，按燃料热值计总效率不超过3%；到1840年，最好的凝汽式蒸汽机总效率可达8%；到20世纪，蒸汽机最高效率可达到20%以上。内燃机的热能利用率高，增压柴油机的最高热效率可达46%。功率范围广，适应性能好，最小的内燃机功率不到0.73千瓦，最大的内燃机功率可达34000千瓦。扩展资料：提高能源利用效率：1、设用于实现液压与气压能转换的油缸和三个储气罐；用于回收部分减速、制动能量，并能将内燃机排出废气中的部分能量转化为有用功。2、工作时与传统内燃机相比可大大降低的燃料消耗，减少尾气排放。工作时可将燃料燃烧产生的热能直接转化为液压能，采用液压马达驱动车辆行使。3、转子发动机利用空气、燃油混合气燃烧产生的压力。在活塞式发动机中，该压力保存在气缸中，驱使活塞运动。连杆和曲轴将活塞的来回运动转换为为汽车提供动力的旋转运动。参考资料来源：-蒸汽机参考资料来源：-内燃机
真空表和压力表有什么区别啊 一、功能不同1、真空表：以大气压力为基准，用于测量小于大气压力的仪表。2、压力表：是指以弹性元件为敏感元件，测量并指示高于环境压力的仪表。二、应用不同1、真空表：压力真空表和真空表用于测量对钢，铜及铜合金无腐蚀作用，无爆炸危险的不结晶，不凝固的液体或气体。2、压力表：在热力管网、油气传输、供水供气系统、车辆维修保养厂店等领域随处可见。尤其在工业过程控制与技术测量过程中，由于机械式压力表的弹性敏感元件具有很高的机械强度以及生产方便等特性，使得机械式压力表得到越来越广泛的应用。扩展资料：真空表的特点：1、性能稳定，测量精度较高，反应速度较快。2、属绝对真空压力表，精度0.5级以上的可作为标准真空压力表使用。3、测量的是总压力，包括气体和蒸汽的压力。4、测量的结果与气体种类、成分及其性质无关。5、测压过程中，真空压力表本身吸气和放气很小，不会对被测气压产生。参考资料来源：-真空表参考资料来源：-压力表
