F1的空气动力学系统套件加不加上上KERS的作用有什么不一样？ 别听知某楼瞎说，一秒内才给用的是DRS。KER增加瞬时动力，但是在抓不住地时候用了也白用（低速时动力过剩，加速道能力取决于能不能抓住，尤其是雨天出弯加速都是半油门的回），KERS和DRS 同时使用时会出现这个问题KERS最大问题是系统比较重且答占地，影响车辆整体设计和散热
F1赛车的空气动力学套件具体都有什么？ 空气动力学 Aerodynamics 力学分类：低速空气动力学 流动类型：不可压缩流动 气流流速：小于400Km/h 研究内容：下压力与阻力 研究方法：模型测试 F1空气动力学研究的目的与。
关于空气动力学套件的调整 你說的是一？很好的想法但？H汽？犊勺？形以及可藉由液？碚{整的定風翼有？定，這在？t上是不允許的.所以想要調整前定風翼的角度九只得利用進站？r的？C？碚{整了.
