豪沃自卸车336的取力器为什么老是合不上去 有两种可能，一是天冷2113变速箱内的齿轮5261油凋，而取力器的气缸推不动拔叉而挂不4102上．二是取1653力器的电磁阀过气不足，而造成气缸的推力不足。发动着车，踩着离合器，连接取力器，挂半档，慢慢松离合，是否有憋车的迹象，如果是的话，问题在变速箱和取力器上。车在不用取力器的时候能不能正常行走？如果能的话问提在于取力器跟液压泵上，是不是取力器卡死或者泵烧住了，找汽车厂修理一下即可。
自卸车翻斗自卸操作规程 1，启动发动机2，气压到达标定气压(不低于6MPA)3，踩下离合器，打开取力器4，挂入低速档(斯太尔系列须此操作，解放大多不必)5，推拉液压装置至举升位置6，缓松离合器，举升到位后，断开取力器7，此时车辆可缓慢向前开动，直至货物全部倾泻完毕8，推拉液压装置至下降位置，卸货完毕
后八轮的取力气按钮什么标志了求图 取力器开关上2113一般都有个齿轮样的标志5261，开取力器的4102时候一定要踩离合器。后八轮比单桥车走1653得稳，更适合恶劣路段，后八轮都有差速锁，轮边减速桥(斯太尔桥)有两个，在中桥和后桥上的是轮间差速锁，主要用于锁止轮间差速器，使左右两侧车轮没有速度差，保持同步转动。另外一个差速锁在中桥和后桥之间，叫桥间差速锁，主要用于使中桥和后桥保持同步转动。扩展资料：一般是在变速器的中间轴某一档齿轮输出动力，或者由倒档凸轮输出动力，由于受结构的限制。这种动力输出方式仅仅能输出发动机最大功率的二分之一，最多也不会超过二分之一。故称之为部分功率输出，多用在自卸车、垃圾车、高空作业、起重机汽车及油罐车等，操纵可以手动机械操纵，也可以用气压、油压、电磁控制开关控制接合与断开，也可以用推拉软轴控制。参考资料来源：-取力器
