三缸车气门怎么调？ 方法如下2113：一是逐缸调整法，即根据汽缸点5261火次序，确定某缸活塞在压缩4102上止点位置1653后，可对此缸进、排气门间隙进行调整；调妥之后摇转曲轴，按此法逐步调整其它各缸气门间隙。二是采用两次调整法，即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点，飞轮记号与检查孔刻线对正，这时可调1、2、4和6气门（指发动机气门由前向后排列顺序）；然后摇转曲轴一圈，后再调3和5两个气门，这实际上是记忆法调整。扩展资料：检查调整气门间隙：1、检查有无漏气 检查进气管、真空软管、废气再循环系统、曲轴箱通风系统等管路的连接情况及有无破损漏气。2、检查怠速控制阀是否良好 拔下怠速控制阀的接线插头，如果怠速转速无变化，则怠速控制阀的控制电路有故障，应检修电路。如电路无故障，应更换控制阀。3、检查有无个别缸不工作 发动机怠速，逐缸拔下火花塞高压线，如某缸高压线拔下后，发动机转速基本不变或完全不变，说明该缸工作不良或不工作。应检查该缸的火花塞、喷油器及喷油器控制线路工作的好坏。4、检查燃油压力 发动机怠速时的燃油压力应在250kPa左右。如油压太低，应检查油压调节器、电动汽油泵和空气滤清器。5、检查调整气门间隙 气门间隙应合乎要求。参考。
想自己给夏利N3发动机调整气门间隙，需要准备哪些工具？ 准备塞尺(厚薄规)，通用型梅花或开口板手一套，起子十字和一字的。
如何调整气门间隙？ 发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气。
