什么是定型试飞 中国独特的战机研制发展之路需要经过三个试飞过程，才能最终定型并投入现役。第一是工程试飞，第二是定型试飞，第三是武器打靶试飞。第二是定型试飞。这一阶段均是在地处陕西阎良的中国试飞研究院完成的，因为这里集中了中国大批的精英试飞员。这一阶段是风险最大、耗时最长、科目最多的试飞阶段。在这一阶段，从飞机的基本飞行性能到边缘科目，从航电系统到机载武器都要根据试飞大纲进行全面测试。其中航电和机载武器试飞占到试飞总量的60%到70%。很多强度边界科目和特殊状态试飞风险很大，例如失速、螺旋、低空俯冲试飞等，当然也可以根据战机的实际性能，独创出如俄罗斯“眼镜蛇”、“钟”、“360转向”的高难度动作。第一是工程试飞。按照军方提出的设计思路研发的新型战机，在制造厂完成生产后，要就先进行首飞验证。这一般是在制造厂的跑道上进行的，虽有军方参与，但这一试飞主要在工厂的基地进行，用来验证飞机基本的安全性、可操作性，确保飞机能够独自安全地飞往进行定型试飞的试飞基地。在这第一道试飞中，会根据首飞中发现的问题和军方提出的意见，对战机进行局部修改设计，并通过试飞对战机进行反复检验，使设计缺陷逐一得到暴露、修改，然后再次进行。
硕士毕业想回西安，求问西安有哪些好的航空航天类的研究所？ 因为有人说我是摘抄网上，统一说一下，没错啊，就是赤裸裸的摘抄，我是中航工业子弟，？♀？妈妈是西飞…
我国研发的大型客机C919于2017年5月成功试飞，请根据所学知识回答问题。 （。 我国研发的大型客机C919于2017年5月成功试飞，请根据所学知识回答问题。（1）选用铝合金做飞机机身而不选用纯铝，主要原因是铝合金硬度和强度_（填“大于”或“小于”）纯。
