蒙华铁路是货运还是客运？时速设计是多少？ 蒙华铁路是客货混跑铁路。设计时速为120km/h，荆州32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333431353364市至岳阳市段为200km/h。蒙华铁路是蒙西到华中煤运铁路，北起内蒙古浩勒报吉站，终点到达江西省吉安市，线路全长1837公里，规划设计输送能力为2亿吨/年。是继大秦线(山西大同至河北秦皇岛)之后国内又一条超长距离的运煤大通道。国家发改委给“蒙华铁路”的基本功能定位是，连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区，是“北煤南运”新的国家战略运输通道。扩展资料：在蒙华铁路行驶的机车类型：1、韶山9型电力机车韶山9型电力机车是中国铁路的电力机车车款之一，为大功率6轴客运交直传动相控电力机车，是根据铁道部科技研究开发项目，由株机厂和株洲所联合研制，以成熟的韶山型系列电力机车技术为基础，采用了许多国际客运机车先进技术，是我国干线铁路牵引旅客列车功率较大的机车。2、和谐系列电力机车HXD系列和谐系列货运电力机车是南车集团和北车集团与国外企业合作，引进消化技术，并国产化的新一代交流传动货（客）运机车。分为每轴1200KW的和谐1、2、3型，以及六轴，每轴1600KW的和谐1B、2B、3B两代9600KW大功率机车。设计最高时速均。
蒙华铁路起止什么地方途经哪几个省 蒙华铁路即浩吉铁路（原蒙西至华中铁路），北起内蒙古鄂尔多斯市境内的浩勒报吉南站，止于终32313133353236313431303231363533e4b893e5b19e31333431373166到京九铁路吉安站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省区。浩吉铁路（原名蒙华铁路）北起内蒙古自治区鄂尔多斯境内浩勒报吉南站，经乌审旗、陕西省靖边、延安、宜川、韩城、山西省河津、万荣、运城、河南省三门峡、卢氏、西峡、邓州、湖北省襄阳、荆门、荆州、江陵、公安、石首、湖南省华容、岳阳、平江、浏阳、江西省铜鼓、新余；终至京九铁路吉安站。浩吉铁路（原名蒙华铁路）线路全长1806.5公里，其中浩勒报吉南至岳阳段双线长1375.3公里，岳阳至吉安段单线长431.2公里。浩吉铁路一次跨越长江、两次跨越黄河，由北向南先后穿越毛乌素沙漠、陕北黄土高原、吕梁山脉、中条山脉、秦岭山脉、江汉平原、洞庭湖平原和赣西丘陵等地域。正线有大中桥770座共381公里，其中长度5公里以上的特大桥有10座，隧道229座共468.5公里，其中长度10公里以上的隧道10座，桥隧比约46.9%。扩展资料蒙华铁路的建设历程：2014年7月，国家发展改革委批复了《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道可行性研究报告》。2018。
浩吉铁路什么时候正试开通运营 世界上一次性建成并运营的最长重载铁路—浩吉铁路开通“北煤南运”大动脉，通了！9月28日，广袤无垠的毛乌素沙漠腹地，随着一声鸣笛响彻天际，列车缓缓开出内蒙古鄂尔多斯市浩勒报吉南站。世界上一次性建成并运营的最长重载铁路—浩吉铁路(浩勒报吉至吉安铁路)正式开通！作为一条以煤运为主的重载货运线，浩吉铁路一跨长江两越黄河，由北向南先后穿越毛乌素沙漠、黄土高原、秦岭山脉、江汉平原等地域，创下不少世界之最。
