我以后想自己买车跑长途客运、不知道这一行业赚不赚钱？利润大不大？基本上多久能收回投资？有懂的朋友。 不怎么样，客运的都是客运公司管理的，这样跟你说吧，一百公里一个单程，也就几十块钱或者一百多，绝对不超过两百，如果跑长途，平均下来也就一公里一块钱左右，能养活自己，但绝对不赚钱，除非你开客运公司```采纳吧.采纳吧，
现在客运的利润一般是票价的几成 1 客运的票价利润空间是按一定的上座率来定的，一般在30%-35%之间。2 如果这个线路的客源还可以，例如基本上都是满座的话，你的实际利润率就在40%左右了。3 有没有黑社会骚扰就看你是在哪个地方了，需要自己去考察。4 如果这个线路你基本上能保持满座的话，跑一趟的收入在1300左右，毛利有500元左右。
我想做中巴车客运生意，该怎么经营？老兵真诚请教大家！ 你好啊战友！和你一样，我也是汽车兵，退伍后就在家里干了几年，好歹后来找了个自己感觉还可以的工作，就不干运输了，你的迷茫和我以前一样，感觉很无助，有一种人生的无奈，还好了，你不等不靠，自己做老板，自己干，你是好样的！就你说的问题，太多了，问的又太详细了，真的还不知道怎么回答你，我也就凭这我这几年的经验给你瞎侃一下吧，说的对不对，还请见谅！你的问题挺多的，我看还是主要集中在这几点：1.相关的法规、手续、规定是什么，怎么经营？2.那里买二手车，价格如何？先从第1点说吧，经营短途客运的车辆：首先要有“线”，就是你要跑那条线路，这个交通局运管处是有规定的，一条“线”上有多少辆车运营也是有限制的，否则的话车多客源少，就会加剧业内的无序的竞争，到头来谁都挣不到钱。一个好的“线”会有很多人竞争的，也会存在炒线的问题，比如说：某个车不想干了，想卖掉车子和“线”，一般都是合在一起卖的，他买的时候是10000元，卖的时候有可能就是20000元了，还不算旧车的钱，这个就是一个不小的开支，我建议你买别人的旧“线”，先问问还有几年到期，再算算合不合适，最后在决定购买与否。人的因素。现在搞客运还要有交通局的运营资格上岗。
