道路弯沉值检测 弯沉检测有连续弯沉车百检测和弯沉仪检测两种，一般公路上用弯沉仪检测的多，用标准车（BZZ-100或是BZZ-60）装上规定的荷载（后轴重），将车子停在测点度上，弯沉仪的问测头放入到两边的轮子中间，安上百分表，记下初读数后，让车子往前开，等表停稳后读终读数。每公里测完后，进行评定，小于设计值时为合格。一答般每车道每25米测一个点（两个读数）。沥青路面每一结构层都版要进行检测权，垫层、基层和面层都要。水泥砼路面，面层不需要，其他的层次都要进行检测。
弯沉值怎么计算的？对测试车有什么要求？后轴重10吨是什么意思？它和车总重有什么区别？怎么称量后轴重 首先我们要知道弯沉试验是基于高速公路、桥梁隧道等路基施工的控制检测，通过对不同路段和不同土质的路基进行落锤式弯沉仪(FWD)和贝克曼梁(BB)对比试验及相关性分析，提出了 。
弯沉检测贝克曼梁法 1公里内允许有几个不合格点 每公里检测点数在80~100个，然后计算平均值，标准差，代表值经过评定，得出合格率~！
