请问怎么定义 气动扳手 ？具体原理是怎么样？设计气动扳手的需考虑哪几个方面？ 气动扳手简单的来说就是—气压驱动源加上齿轮箱的组合，利用气压来驱动齿轮箱达到锁紧螺栓的目的。它的扭矩值是以改变气压的大小来控制的，且没有精度，而是以重复度表示。。
汽车气动门锁的原理图 汽车门锁是由门锁控制器2113和执行机构组成。本系统5261采用奥拓中控门锁的双向直4102流电机作1653为执行机构，通过控制电机正反转来模拟门锁的开关动作。门锁控制器的作用是控制门锁执行机构的开关、缩短工作时间节省能源。本系统采用继电器和555单稳态触发器组成的门锁控制器来控制执行机构。门锁控制器的电路图如图所示。门锁控制器工作原理：门锁开闭按键保持状态，控制器不向执行机构输出执行信号；按下*按键，执行机构正转，当按下按键的持续时间T>；T P（555单稳态触发器输出驱动继电器矩形脉冲信号宽度）时，执行机构工作时间等于T P；闭锁过程与*过程一样；当*与闭锁开关同时被按下时，由于继电器之间有互锁功能，这时候门锁控制器不对执行机构输出信号，保护电路。脉冲宽度计算公式：TP=RC ln 3=1.1RC式中R、C分别是555单稳态触发器的外接电阻阻值和电容的大小。
锁紧气缸的工作原理是什么 带有制动装置的气缸2113称为制动气5261缸，也称锁紧气缸，下面介绍下4102锁紧气缸的原理和状态。制动气1653缸为卡套锥面式制动装置，它由制动闸瓦、制动活塞和弹簧等构成。制动装置一般安装在普通气缸的前端，其结构有卡套锥面式、弹簧式和偏心式等多种形式。锁紧气缸在工作中其制动装置有两个工作状态，即放松状态和制动夹紧状态。夹紧状态，当气缸由运动状态进入制动状态时，C口迅速排气，压缩弹簧迅速使制动活塞复位并压紧制动闸瓦。此时制动闸瓦紧抱活塞杆使之停止运动。放松状态，气缸运动时，在C口输入气压，使制动活塞受压右移，则制动机构处于放松状态，气缸活塞杆可以自由运动。锁紧气缸的原理：制动装置是靠压缩弹簧力使活塞杆停在任意位置的。因此，在工作过程中即使动力气源出现故障，仍能锁定活塞杆不使其移动。这种制动气缸夹紧力大，动作可靠，如缸径为40mm的制动气缸，其夹紧力为1400N。在气动系统中，采用三位阀能控制气缸活塞在中间任意位置停止。但在外界负载较大且有波动，或气缸竖直安装使用，及其定位精度与重复精度要求较高时，可选用制动气缸。
