ZKX's LAB

车削螺纹时 车刀的径向前角应取 车削螺纹时,车刀的工作前角和后角发生变化是由于螺纹升角使切削平面和基面位置发生了变化,

2021-04-25知识9

以外圆车刀为例,说出刀具前角的定义和前角的大小对切削过程的影响 前角大的话,刀片的切削刃会比较锋利,那么切削会轻快,变形比较小,摩擦也比较小。前角小的话,刀片的切削刃会比较钝一点,摩擦系数会增大,但是刀片的抗冲击性能会增加,适合粗加工。大前角主要加工材料为塑性材料,软材料以及精加工。小前角主要加工材料为脆性材料,硬材料。适合断续加工,粗加工,无论前角大小原则为保证刀具的强度的条件下,尽可能选择大的前角。单件小批生产时,外圆面车削多在普通车床上进行。大型长轴类零件适于在重型卧式车床上加工;短而粗的大型盘类零件以及外形不规则的大件,应在立式车床上加工。大批量生产时,广泛使用六角车床、多刀半自动车床或自动车床。扩展资料:外圆车刀一般用75°、45°偏刀或弯头刀,车削带轴肩的e5a48de588b6e799bee5baa631333431353364外圆面或细长的外圆面时通常用90°偏刀。单件小批量生产时,车削外圆面一般在普通车床上进行。大批量生产时,广泛使用多刀半自动车床或自动车床。大型盘类零件应在立式车床上进行加工。大型长轴类零件需在重型卧式车床上进行加工。车削时,工件绕某一固定轴线回转,各表面具有同一的回转轴线,故易于保证加工面间同轴度的要求。回转轴线是车床主轴的回转轴线;利用前、后。

刀具的前角,后角,主偏角,副偏角,刃倾角各有何作用 1.前角γ0在主剖面中测量,是前刀面与基面之间的夹角。其作用是使刀刃锋利,便于切削。但前角不能太大,否则会削弱刀刃的强度,容易磨损甚至崩坏。加工塑性材料时,前角可选大些,如用硬质合金车刀切削钢件可取γ0=10~20,加工脆性材料,车刀的前角γ0应比粗加工大,以利于刀刃锋利,工件的粗糙度小。2.后角α0在主剖面中测量,是主后面与切削平面之间的夹角。其作用是减小车削时主后面与工件的摩擦,一般取α0=6~12°,粗车时取小值,精车时取大值。3.主偏角Kr在基面中测量,它是主切削刃在基面的投影与进给方向的夹角。其作用是:1)可改变主切削刃参加切削的长度,影响刀具寿命。2)影响径向切削力的大小。小的主偏角可增加主切削刃参加切削的长度,因而散热较好,对延长刀具使用寿命有利。但在加工细长轴时,工件刚度不足,小的主偏角会使刀具作用在工件上的径向力增大,易产生弯曲和振动,因此,主偏角应选大些。车刀常用的主偏角有45°、60°、75°、90°等几种,其中45°多。4.副偏角Kr’在基面中测量,是副切削刃在基面上的投影与进给反方向的夹角。其主要作用是减小副切削刃与已加工表面之间的摩擦,以改善已加工表面的精糙度。在切削深度ap、进给量f、。

简述车刀前角、后角、主偏角、副偏角和刃倾角的作用? 名称:前角作用2113:加大前角,刀具锋利,切5261削层的变4102形及前面屑摩擦阻力小,切削力和切削温度可减低1653,可抑制或消除积屑瘤,但前角过大,刀尖强度降低;选择原则:(1)工件材料的强度、硬度低,塑性好时,应取较大的前角;反之应取较小的前角;加工特硬材料(如淬硬钢、冷硬铸铁等)甚至可取负的前角(2)刀具材料的抗弯强度及韧性高时,可取较大的前角(3)断续切削或精大工时,应取较小的前角,但如果此时有较大的副刃倾角配合,仍可取较大的前角,以减小径向切削力(4)高速切削时,前角对切屑变形及切削力的影响较小,可取较小前角(5)工艺系统钢性差时,应取较大的前角名称:后角作用:减少刀具后面与工件的切削表面和已加工表面之间的摩擦。汉前角一定时,后角愈锋利,但会减小楔角,影响刀具强度和散热面积选择原则:(1)精加工时,切削厚度薄,磨损主要发生在后刀面,宜取较大后角;粗加工时,切削厚度大,负荷重,前、后面均要发生磨损、宜取较小后角(2)多刃刀具切削厚度较薄,应取较大后角(3)被加工工件和刀具钢性差时,应取较小后角,以增大后刀面与工件的接触面积,减少或消除振动(4)工件材料的强度、硬度低、塑性。

#车削螺纹时 车刀的径向前角应取

随机阅读

qrcode
访问手机版