轴承为什么要有推力间隙和膨胀间隙？ 因为轴承在高速运鞋中会产生高温，受热膨胀系数大，给它有一定满足膨胀系数的间隙，从而保持转动自如，保证转动面与静止面之间的不相互磨擦。轴承（Bearing）是当代机械设备中。
压力机的综合间隙太大有什么现象发生 你说的“压风机综合间隙”具体指的是哪种空压机、哪个部位的间隙？如果说是指活塞式空压机的一、二级活塞内外止点间隙，那么这个间隙过大会造成排气量减小，如果间隙过小则会造成顶缸，这是重大事故，活塞式空压机的一、二级活塞内、外止点间隙一般为2mm左右；如果说是指一、二级活塞的连杆大头瓦间隙，那么过大也会造成顶缸。如果说是指一、二级活塞与一、二级气缸的间隙，会造成气缸窜气，引起空压机打循环风，直接造成空压机高温、排气量减小。如果说指的是螺杆式空压机，那么会造成排气量减小。
轴承压盖和轴承外圈为什么要留有间隙？ 间隙的大小怎么调整 ？ 只有压力轴承和圆锥滚子轴承才留有间隙 主要是用来调整轴向间隙的 间隙的大小是根据轴转动的阻力大小来调整的 但向心球轴承和端盖是不应该有间隙的
