为啥一千多公里高铁要十多个小时，不是说350时速吗？你报出来是哪个标速350的车次，一千多公里却要十多个小时，造谣是要负法律责任的。一千多，十多个，时速，350
中国高铁设计时速350公里/小时，为什么现在的高铁只跑300左右 中国的高铁，比如京沪高铁，设计时速是380公里每小时。由于需要积累运行的经验，所以需要逐步提速。现在已经超过300公里每小时，相信很快就会达到设计时速的。
秦沈之间会再修一条时速350的高铁吗？为什么？ 建的最早的，必然要首先落后。比如，一些城市的高楼，被称为标志性建筑。但不管是位于那一个城市的那一个楼，你不可能风光无限好，不可能领先一辈子。过了一段时间，就会有后起之秀，超越你，战胜你，甚至成为新宠。秦沈铁路，极为重要，是一亿东北人的进关大通道。正是看到了这一点，早在1999年，就首先于全国，开始修筑了时速250公里的客运专线。其实就是我国最早的，第一条高速铁路。2003年，开始运营。当时，普速铁路，只有时速60多公里，你们说，这快不快？这先进不先进？我们不能用现在的眼光看待老问题。现在的我国高铁已经“八纵八横”形成了一张大网。几乎全国所有的地级市都通了高铁！大部分都是350公里以上线路。正是因为东北和内陆之间缺少大通道，特别是快速通道。所以，在2010年，又开始修筑新的京沈高铁。时速350公里。可惜，该高铁选线已经比较困难。已经可以说是“无路可走”，只好在大山里穿越了，修的过于偏西北了！请看版图。老的秦沈大通道，被称为“辽西走廊”，在山海关，秦皇岛一带非常狭窄。那块地方，只有十公里宽。东面是大海，而西面是连绵的高山。这是自古以来的兵家必争之地！所以，在这里设关，谓之“山海关”。长城在此！那真是“一夫当关，。
