转向助力泵的工作原理 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：sla3010目录-1转向系统概要2转向助力泵概要3工作原理4转向助力泵实验项目5零件性能以及噪音影响度分析6转向系统开发动向1.转向系统概要转向系统控制车辆行驶方向系统1)车辆行驶时维持安全性/能够轻松转向2)性能要求：安全性，快速反映性，耐久性转向助力泵1-1.转向系统构成及功能①转向助力泵⑤冷却销④回流管⑥储油罐NO名称功能①转向助力泵转向系统内产生油压②高压油管②转向助力泵把高压油提供给高压油管转向器/减少脉动③转向器转向回转运动变为直线运动③转向器传递给转向节，控制方向液压油从转向器→储油管的④回流管回路增加液压油的冷却性⑤冷却销(适用于部分机种)⑥储油罐储存和提供转向泵必要的油1-2.转向系统工作原理储油罐罐方方向向盘盘回回油油管管转向助力泵曲轴皮带轮油量调节阀控制阀动力汽缸动力活塞齿轮高压管高压管拉杆端头齿条转向节轮毂1-2.转向系统工作原理1.直行时：油泵吐出流量→转向器汽缸，左右汽缸油压是相同2.往右转：泵打出油→转向器控制阀只供给左汽缸油(形成油压)3.往左传：泵打出油→转向器控制阀只供给右汽缸油(形成油压)储油罐控制阀油量调整阀动力汽缸动力活塞助力泵控制阀2.转向助力泵概要。
液压方向机工作原理 它所采用的液压泵2113不再靠发动机皮带直接驱5261动，而是采用一个电动泵，4102它所有的工作的状态1653都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。扩展资料电动助力转向系统(EPS)的主要工作原理：汽车在转向时，转矩(转向)传感器会“感觉”到转向盘的力矩和拟转动的方向，这些信号会通过数据总线发给电子控制单元。电控单元会根据传动力矩、拟转的方向等数据信号，向电动机控制器发出动作指令，从而电动机就会根据具体的需要输出相应大小的转动力矩，从而产生了助力转向。如果不转向，则本套系统就不工作，处于standby(休眠)状态等待调用。由于电动电动助力转向的工作特性，你会感觉到开这样的车，方向感更好，高速时更稳，俗话说方向不发飘。又由于它不转向时不工作，所以，也多少程度上节省了能源。一般高档轿车使用这样的助力转向系统的比较多。参考资料来源：-方向机
汽车液压方向工作原理：液压动力转向系统按控制方式分为传统液压动力转向系统hps和电控液压动力转向系统ehps。传统液压式动力转向系统一般按液流的形式可分为：常流式和常压式两种类型。常压式是指在汽车行驶中，无论方向盘是否转动，整个液压系统总是一直保持高压。常流式是指汽车在行驶中，不转动方向盘时，流量控制阀在中间位置，油路保持常通。hps一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、v型传动皮带、储油罐等部件构成。无论汽车是否转向，系统总处于工作状态，能耗较高。这类动力转向的共同缺点是结构复杂、消耗功率大，容易产生泄精，转向力不易有效控制，助力系统容易损坏且不易安装和维护等。随着高速公路的不断延伸与轿车车速的不断提高，传统的液压动力转向暴露出一个致命的缺点，即若要保证汽车在停车或低速掉头时转向轻便的话，那么当汽车在高速行驶时就会感到有“发飘”的感觉；反之若要保证汽车在高速行驶时操纵有适度感的话，那么当其要停车或低速掉头时就会感到转向太重，两者不能兼顾，这是由传统液压动力转向的结构所决定的。由于动力转向在轿车上的日益普及，对其性能上的要求已不再是单纯的为了减轻操作强度，而是要求其在低速掉头时保证转向轻便性的。
