滚筒式底盘测功试验台由哪几部分组成？ 底盘测功试验台是一种不解体情况下检验汽车使用性能的检测设备，可以通过在室内台架上模拟汽车道路行驶工况的方法来检测汽车的动力性。目前广泛应用的是滚筒底盘测功试验台。
过电压保护器的试验标准 过电压保护器的2113试验标准：过电压保5261护器在投入使用前以及使用后每年都应进4102行预防性试验1653，试验时保护器的四个端子应从其它电器设备上拆下，不允许和其它设备连接时进行试验，试验的具体内容如下：1）外观检查：检查外绝缘有无损伤。2）对于无间隙组合式过电压保护器，应进行以下试验：a 直流 1mA 参考电压：在保护器两两端子之间施加直流电压，当流过保护器的电 流稳定于 1mA 后，读取此时保护器两端子之间的电压数值，该值不得小于技术参数表中的规定值。b 泄漏电流：在保护器两两端子间施加 0.75 倍的直流 1mA 参考电压，此时流过保护器的泄漏电流不得大于 50μA。c 无间隙组合式过电压保护器不允许做工频放电电压试验。3)对于串联间隙组合式过电压保护器，应进行工频放电电压试验，试验接线如图所示。试验时在保护器 A、B、C、D 两两端子之间分别施加工频电压，调节自耦变压器 ZT，缓慢加压，观察安培表 A 的电流变化。当安培表 A 的电流突然增大时，表示间隙电极放电，记录此时电压表 V 的电压值，此值即为工频放电电压在变压器原边的数值，此值乘以升压变压器 ST 的变比，即为该两相的工频放电电压值。由于放电电极允许有一定的分散度，以及。
汽车脚刹是控制前轮还是后轮，手刹跟脚踏制动有什么区别？最近在考驾照，一直在考虑这个问题。先说说第一个问题，汽车脚刹是控制4个轮，由感载比例阀分配制动力，前轮分配。
