为什么中国的下水道井盖永远不能和地面齐平？ 我告诉你2113问题在哪里1、道路红线太窄，土5261地被zf卖给开发商了 导致路面宽度4102不够1653，底下加弱电需要平铺十几种管道 大家挤挤就到快车道了，一般设计人员肯定是优先放在慢车道 人行道 绿化带下的。2、还有就是施工质量的问题 有些不发达地区为了省钱，井周围不加卸载板或者施工质量不到位，井周围没有人工夯实，车行道下也没有用灰土填实，稍微走段时间 就会造成井周围沉降，就歇菜了。3、国民素质问题 就是井盖偷盗问题，原先设计的施工的 都是铸铁井盖 很多人偷了 去卖钱了 尤其是城乡结合部这种地方，后来发明了钢纤维井盖，但是厂家又做的不到位 或者监理不到位，本来设计用的高一级的 施工换成低一级或者低二级的在中国的每座城市，几乎大部分的下水道井盖都设置在公路上，开车的人都经历过过井盖的烦扰，可是这种现象何时才能改变？我们知道在国外，下水道井盖很少设置在公路路面的，一般都会在人行道上，为什么我国的下水道井盖非得要安排在正常的公路路面上呢？不知道最早设计的这个人是否会开车，如果会开车，他应该要亲自体验。下水道设置在公路路面的坏处：1、汽车碾压路过时造成噪音，造成汽车震动，损害汽车的磨损件。2、井盖被偷盗后，。
城市中的下水道井盖的安全问题应该是由哪个部门负责的？是由施工队承包修建吗？越具体越好。 城市中的下水道井盖的安全问题应该是由市政工程部门负责的。是否承包修建，则要看各个城市的动作模式决定。
提问：为什么城市道路路中间都有井盖？ 偶来解答：路面中间置放井盖，大致上有以下几种情况：一、新路：1、由于规划限制，路面较窄，地下管线较多，一般而论：城市的地下管线大致上有雨水管、污水管（市政管线）；电缆（渠、管）沟（电力管线）；通讯光缆（电缆）沟、管（移动、联通、电信）；自来水管（沟）、燃气管道、热力管道、绿化灌溉管道（公用事业管道）；国防光缆（电缆）管、沟等多种管沟渠。每一部门的管沟渠间距都有国家或行业规定，无法一一密集排列。当路面宽度不够时，无法安排路由，只得将某些管线，安排在路面中间。而大部分的管沟渠都必须在一定间隔的地方安置检查井，以便当时施工和日后维修之用，所以就会出现各种井盖“跑”到马路中间的现象。2、新路边修边改，由于各行业的管线，不是政府投资，属搭乘修路之车。而规划时，该部门对新路考虑不周，觉得周边市场前景不大，不愿提前投入路将成时，发现城市规划有较大变化，某投资项目启动，前途广阔了，急忙加队插入，只得安排于路面中间了。二、改扩建路面：原来的路面损毁严重，必须重修，但原管网能用也够用，局部或全路段两侧扩宽，井盖只能放置路中间了。三、小街背巷改造或扩建：宽度更窄，没有选择余地，只能安排在路中间了。。
