我国目前是内需不足，还是供给不足？ 山东省长郭树清作为中央宣讲团成员在山东宣讲时，有人现场提问，如何应对内需不足？郭回答，（大意如下）…
简述第三方物流发展的推动因素与发展障碍有哪些 第三方物流发展动力足首先，随着全球经济一体化的发展，社会分工更加专业化，促使企业从原来的产品竞争发展为低成本高服务竞争，由此第三方物流应用而生。第三方物流企业因其更专业化，成本更低，效率更高。对于企业而言，第三方物流可以有效降低企业活动的运营成本，提高企业经营效率。未来企业对第三方物流的需求将持续增长，进而推动第三方物流行业进一步发展。其次，在物流业快速发展之际，我国主要物流基础设施取得了显著的进步，公路、铁路和民用航空交通网络呈逐渐延展之势；物流行业固定资产投资也在维持增长，从2010年的3万亿元到2017年的6.1万亿元，7年间增长了一倍多。物流业基础设施的不断完善，为第三方物流行业发展提供了充足动力。最后，政策支持力度不减。例如，《物流业发展中长期规划(2014-020年)》提出要鼓励制造企业分离外包物流业务，促进企业内部物流需求社会化，着力发展第三方物流；《商贸物流发展“十三五”规划》提出“十三五”期间，将大力支持第三方物流发展，拓展物流方案设计、智能包装、设备租赁等增值服务，着力提升第三方物流服务水平。更多物流行业相关规划及数据分析请参考于前瞻物流产业研究院。
网络经济的发展对物流带来了哪些机遇和挑战 截至2014年6月，我国网民规模达6.32亿，半年共计新增网民1442万人。互联网普及率为46.9%，较2013年底提升了1.1个百分点，通过网络购物的人群越来越多，这促使我国电商行业。
