那些车油耗复合国家规定的标准 油耗的高低跟车排气量的大小以及个人驾驶习惯均有关系(车的重量是满载或满负荷)把发动机架在台架上,控制环境温度,正面电风扇吹,后面带上水负载,模拟汽车的行驶状态,用计算机控制并且计算和画出:功率、升功率、扭力、缸压、进气和排气温度、百公里等油耗等的数据和曲线图表。这个百公里等油耗的数据与大家实际数据不一样,是供厂家调发动机和调试车的数据用的。等速油耗(Constant-Speed Fuel Economy):等速油耗是指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。由于等速行驶是汽车在公路上运行的一种基本工况,加上这种油耗容易测定,所以得到广泛采用。如法国和德国就把90Km/h和120Km/h的等速油耗作为燃油经济性的主要评价指标。我国也采用这一指标。国产汽车说明书上标明的百公里油耗,一般都是等速油耗。不过,由于汽车在实际行驶中经常出现加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况,因此等速油耗往往偏低,与实际油耗有较大差别。特别对经常在城市中作短途行驶的汽车,差别就更大。道路循环油耗(Fuel Economy of Chassis Dynamometer Test Cycles):道路循环油耗,是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济。
各国汽车排放油耗试验采用的循环工况都有哪些,分别有什么特点? 参考资料:http://www. zhb.gov.cn/gkml/hbb/bgt h/201208/W020120810375062032561.pdf http://www. zhb.gov.cn/gkml/hbb/bgt h/201208/W020120810375062039126.pdf 如果错误请。
油耗和排放之间是怎样的关系? 听清华宋健老师讲的慕课,讲到油耗与排放并非一回事,比如为了降低NOx的排放以其达到排放法规要求,需要…