为什么武汉火车站不叫武汉站，而是分为武昌站和汉口站？ 车站所处位置分汉口站和武昌站武汉是武昌、汉阳、汉口的合称，即\"武汉三镇\"的合称。武汉成为统＿的大城市，经历了漫长的历史过程。武汉三镇在历史上形成的时序为江北（汉阳）先于江南（武昌），而汉口在明代以前，不过是毗连汉阳的一个水曲荒洲，因此，在明代以前，所谓\"武汉\"，乃是武昌、汉阳两地的合称。元代武昌、汉阳均属湖广行省，鄂（武昌）汉（汉阳）并称，是为双城。元代诗人余阙在诗中把武昌。汉阳称为\"双城\"，显示了武昌、汉阳由单称到合称的趋势。明宪宗成化（146-1487）年初，汉水改道人江，汉口 始形成市集。但每到夏天涨水之际，江水漫溢，人们仍无 法安居。1635年（明崇侦八年）通判袁倡创筑长堤（上起硚口，下迄堤口）以障水患，此堤名曰\"袁公堤\"，即今日 之长堤街。此后，居民日增，到清仁宗嘉庆时，汉口居民 已达 36，929户，129，183人，但汉口在很长一段时间 里，一直隶于汉阳县，因此，早期的\"武汉\"概念仍是武 昌、汉阳双城的合称。如 1822年（清道光二年），范锴所 著《汉口丛谈》中\"遂陷武汉等郡\"一句，即指武昌、汉 阳等郡（府），汉口是称不上郡（府）的。咸丰年间，湖北巡抚胡林翼在其奏章、函牍中常用\"武汉\"两字，如\"武汉为荆襄咽喉\"、。
武汉的火车站，武昌站，武汉站，汉口站有什么区别哦 武汉是个特殊的城市，2113 中国历史上称之为“大”的城市5261，一个是上海，再就是武4102汉1653。大武汉非武汉人的自称，而是源于广东中山人氏的概括。孙中山先生在《建国方略》里说：“要把武汉建成纽约、伦敦之大，要建设成东方的芝加哥”。辛亥首义成功，中山先生称“武汉一呼，四方响应”。武汉影响之大，可见一斑。武汉三大火车站：武昌火车站1、武昌火车站，即武昌站，走大众路线，主要停靠京广线普通客车、武九线及汉丹线列车；汉口火车站2、汉口火车站，即汉口站为东西向即沪汉蓉快速列车服务；武汉火车站3、武汉火车站，选址青山区杨春湖附近的武汉站，（即新武汉火车站），主要停靠京广线的高速客车。总规模相当于近50个足球场大。武汉站、武昌站和汉口站这三大火车站将各有分工。即今后到南京、上海等方向，可到汉口站坐动车组；到广州、长沙等方向，可到武汉站坐动车组；而坐普速车，则武昌站最多。
汉口和武昌是同一个火车站吗 武昌火车站和汉口火车站不是一个火车站。武汉中心城区由武昌、汉口、汉阳合并组成，武昌站、汉口站、武汉站并称为“武汉三大火车站”。武昌站直接以其地名来命名，有人以为武昌站不在武汉。因为武昌站在长江以南，故有人提议，以方向来命名，将武昌站改名为“武汉南站”。但是武汉铁路局认为武汉三镇—武昌、汉口、汉阳见证了武汉的沧桑历史，直接以地名来命名能体现历史特色，让人们永记历史，故武汉的火车站坚持以地名直接来命名的特色。扩展资料：汉口站，位于湖北省武汉市江汉区金家墩特1号，隶属中国铁路武汉局集团有限公司管辖，是中国最大的欧式火车站，为武汉三大特等站之一，是是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。武昌站位于湖北省武汉市武昌区中山路宏基客运站往南约400米，隶属于中国铁路武汉局集团有限公司，为武汉三大特等站之一，是武汉铁路枢纽规划中“四主两辅”客站布局的“四主”之一。武昌站始于1917年3月建成运营的通湘门车站；1936年迁至宾阳门，并于12月建成武昌总站；1950年8月，武昌总站改称武昌南站；1957年10月，武汉长江大桥贯穿，武昌新站建成，又名武昌客车站；1975年7月，武昌客车站改为武昌车站，即武昌站；。
