做测滑轮组的机械效率的实验，实验原理是什么？ 机械效率=有用功/总功.滑轮组省力不省工.反而因为摩擦和滑轮组重力等原因，总功大于有用功.
在测滑轮组机械效率的实验中． 大；低；高当静止时测拉力，由于滑轮不转动，绳与滑轮无相对运动(或相对运动趋势)，所以无摩擦力，与运动时比所测拉力偏小，由可知η偏大．我们在使用滑轮组提升重物时，所用滑轮越多，需完成的额外功越多，效率越低；所提重物越重(滑轮组不变时)，效率越高．
在“测量滑轮组的机械效率”的实验中：（1）实验时要竖直向上______拉动弹簧测力计．（2）小明与小辛同学 （1）在实验操作中应竖直向上匀速拉动弹簧测力计．这样弹簧测力计处于平衡状态，弹簧测力计的示数才反映了拉力的大小；（2）①因为提升同样重的钩码，0.8N＞0.7N，所以第乙更省力；②∵η=W 有 W 总×100%Gh Fs×100%，甲滑轮组的机械效率：η 1=2N×0.1m 0.8N×0.3m≈83.3%，乙滑轮组的机械效率：η 2=2N×0.1m 0.7N×0.4m≈71.4%；③分析实验数据可知：使用不同的滑轮组提升相同的重物时，动滑轮的个数越多，动滑轮越重，滑轮组的机械效率低，反之越大．故答案为：（1）匀速；（2）①乙；②83.3%；71.4%；③越少；高．
