在车床上第二次对刀车螺纹能不能用反车对刀？ 在车床上车螺纹，经常会因为刀具刃磨和粗精车分序等原因需要二次对刀进行螺纹加工。这种情况下，第二把刀对刀是必须正车对刀，因为车床的丝杠和丝母存在传动间隙，所以反车。
数控车床车螺纹时，按照标准去车，为什么螺纹会浅了，对刀都没什么问题的，请高手指点，谢谢 问题在刀具上2113面！要考虑刀尖半径的看你的刀是怎么磨5261的，我们一4102般用0.65P。普通外螺纹理论牙型的牙槽底宽为1653P/4，中径处牙槽宽为P/2。如果你是按理论牙型的样子把车刀刀尖磨成P/4宽，那么就用理论牙深0.5413P。如果你的刀尖磨成尖刀，不修角，那么要车出P/2 宽的牙槽，就要车进去牙深0.76P实际用的刀尖既不会磨成尖刀，也不会严格按理论牙型磨，一般磨成两者之间宽度，或磨成半径为P/8左右的刀尖圆弧，此时车进的牙深就是0.65P。中径＝大径－0.6495P，小径＝大径－1.0825P螺纹大径在车螺纹前就已经确定，同样的切削深度（Z轴方向或者螺纹深度），刀尖半径大的，中经就大！牙型就变薄！螺纹配合就比较松！刀尖半径小的，中经就小，牙型就比较厚，螺纹就可能旋不进，也就是所谓的变浅！所以：同样对刀，同样程序，刀尖半径越小，螺纹也就越浅（机夹刀同理）！再者还需考虑螺纹公差。希望对你有帮助！
