汽车大气压力传感器工作原理， 大气压力传感器的2113结构中的薄片表5261面形成半导体变形压力，通过外力（压力）使4102薄片变形而产生压电阻抗1653效果，从而使阻抗的变化转换成电信号。汽车的大气压力传感器一般集成在ECU中，功能是收集大气压力信号，感应车子在什么样的的海拔，以便修正一些计算出的数据，比如汽车的节气门开度，因为不同海拔下不同的空气含氧量，因此需要不同的节气门开度才能形成同样的空燃比。
气压传感器的工作原理介绍气压传感器用于测量气体的绝对压强。主要适用于与气体压强相关的物理实验，如气体定律等，也可以在生物和化学实验中测量干燥、无腐蚀性的气体压强。国家标准GB7665-87对传感器下的定义是：“能感受规定的被测量并按照一定的规律转换成可用信号的器件或装置，通常由敏感元件和转换元件组成”。气压传感器是由一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将检测感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。它是实现自动化检测和控制的首要环节。工作原理：某些气压传感器主要的传感元件是一个对压强敏感的薄膜，它连接了一个柔性电阻器。当被测气体的压强降低或升高时，这个薄膜变形，该电阻器的阻值将会改变。电阻器的阻值发生变化。从传感元件取得0-5V的信号电压，经过A/D转换由数据采集器接受，然后数据采集器以适当的形式把结果传送给计算机。某些气压传感器的主要部件为变容式硅膜盒。当该变容硅膜盒外界大气压力发生变化时，单晶硅膜盒随着发生弹性变形，从而引起硅膜盒平行板电容器电容量的变化。东莞市精标电子科技有限公司建议，望采纳
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