驱动桥主减速器有哪几种结构形式 1.驱动桥位于动力传动系的末端，基本功能是增扭、减速另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直力和横向力，驱动桥一般由主减速器、差速器车轮传动装置和驱动桥壳等组成。2.整车整备质量是指车上带有全部装备和加满燃料、水但没有载货和载人的整车质量。3.商用车是指在设计和技术特性上用于运送人员和货物的汽车，并且可以牵引挂车。4.汽车制动性是指汽在车制动时，能在尽可能短的距离内停车且保持方向稳定，下坡时能维持较低安全车速，并在一定坡道上长期驻车的能力。
驱动桥壳的功用是什么？分成几类？各有何优缺点？ 2大类，N多种小类。2大类，N多种小类。2大类：1、铸造桥壳 2、板材焊接桥壳 优缺点不便透露。如上 网页 微信 知乎 图片 视频 明医 。？ 2021SOGOU.COM 京ICP证050897号
驱动桥的分类有哪些？ 按驱动轮与桥壳的连接关系，驱动桥分为整体式驱动桥和断开式驱动桥两种。(1)整体式驱动桥。整体式驱动桥的整个车桥通过弹性悬架与车架相连。桥壳是刚性整体结构，两根半轴。
