途乐和普拉多哪个更好？ 我买过普拉多，一般路况开起来就是太颠，途乐是独立悬挂，应该好很多，另外途乐比普拉多多出了一个档
途乐和普拉多哪个更好？ 其实，日产途乐真正对标的应该是丰田兰德酷路泽而非普拉多，不过，途乐在今年增补了4.0L动力车型，价格下探到了55万区间，因此也与普拉多3.5L车型有了交叉。不过，途乐虽然在全世界范围内深有影响，连联合国的公务用车都是途乐，但是在国内却是丰田普拉多和兰德酷路泽的天下，途乐知名度远远不及，是一款真正的小众车型。我们今天以途乐2018 款4.0L领英型与普拉多2016款 3.5L 自动TX-L NAVI进行对比，前者售价55.8万元，后者售价55.13万元。值得一提的是，途乐2018 款4.0L领英型6月份在国内上市时售价为52万元，但在9月12日上涨了3.8万元，无论出于何种原因，这种行为实在有些不妥。车身尺寸方面，途乐是个十足的大块头，各方面尺寸都比普拉多大上一圈。不过乞丐版的4.0L领英版在外观上没太多惊喜，都50多万的车连个雾灯都不给，实在不能更抠门了！除了雾灯，乞丐版和5.6L顶配车型在外观上基本没区别。动力方面，途乐搭载一台4.0L V6自然吸气发动机，其最大功率为279马力，峰值扭矩为394牛·米。传动方面匹配7速自动变速箱。普拉多搭载一台3.5L V6自然吸气发动机，其最大功率为280马力，峰值扭矩为365牛·米。传动方面匹配6速自动变速箱。两车都定位硬派越野车型，都采用了非。
途乐和普拉多哪个更好？ 途乐性价比高，就是不走心，就好比帕杰罗一样，外形不改，要是外形像途达也行呀，没有普拉多事了
