富民工业城里面有个叫新亚洲浦京高新科技园。 是的。
中航沈飞民用飞机有限责任公司的公司简介 自1985年与英国宇航公司签订第一个转包合同以来，二十多年间，先后承担了8个国家14家民用飞机制造商和航空公司的转包生产订单，并与波音、空客、庞巴迪等国际著名航空制造企业建立了稳定的国际合作关系，产品涉及波音系列型号飞机，空客系列型号飞机和庞巴迪Q系列飞机等，合作范围由单纯的产品制造逐步拓展到了产品的设计、试验、适航取证、售后服务等领域。公司民用飞机转包生产产品出口交付额在过去二十年间一直保持持续快速增长的势头。近几年公司转包生产业务已经进入了高速发展的“黄金”阶段，2011年出口交付额再创新高，完成1.5亿美元。目前，公司正在中国国家级航空产业基地—沈阳民用航空产业高技术产业基地进行大规模能力建设，现已建成包括Q400大部件装配、钣金成型、机械加工、氧化处理、喷漆喷胶在内的多条现代化生产线，公司的科研生产能力不断提升。公司致力于国产大飞机的研发、设计及制造。2008年11月28日，我国首架拥有自主知识产权的ARJ21—700新型涡扇喷气支线飞机在上海成功实现首飞，标志着我国新型涡扇喷气支线飞机研制工作取得重大突破。作为ARJ21新支线飞机主要参研单位，中航工业沈飞民机承担ARJ飞机的吊挂、尾段、无线电支架、电源中心、。
什么是渗氮 渗氮，是32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad9431333332633536在一定温度下一定介质中使氮原子渗入工件表层的化学热处理工艺。常见有液体渗氮、气体渗氮、离子渗氮。传统的气体渗氮是把工件放入密封容器中，通以流动的氨气并加热，保温较长时间后，氨气热分解产生活性氮原子，不断吸附到工件表面，并扩散渗入工件表层内，从而改变表层的化学成分和组织，获得优良的表面性能。如果在渗氮过程中同时渗入碳以促进氮的扩散，则称为氮碳共渗。常用的是气体渗氮和离子渗氮。渗入钢中的氮一方面由表及里与铁形成不同含氮量的氮化铁，一方面与钢中的合金元素结合形成各种合金氮化物，特别是氮化铝、氮化铬。这些氮化物具有很高的硬度、热稳定性和很高的弥散度，因而可使渗氮后的钢件得到高的表面硬度、耐磨性、疲劳强度、抗咬合性、抗大气和过热蒸汽腐蚀能力、抗回火软化能力，并降低缺口敏感性。与渗碳工艺相比，渗氮温度比较低，因而畸变小，但由于心部硬度较低，渗层也较浅，一般只能满足承受轻、中等载荷的耐磨、耐疲劳要求，或有一定耐热、耐腐蚀要求的机器零件，以及各种切削刀具、冷作和热作模具等。渗氮有多种方法，常用的是气体渗氮和离子渗氮。钢铁渗氮的。
