叉车液力机械传动系的常见故障？ 内燃叉车液力机械传动系的常见故障主要有：输出动力不足，起步困难，换挡反应迟钝；油温过高及液力变矩器不工作等。故障分析在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝，而载重起升工作正常，首先可用压力表检测系统压力，若达不到规定的压力值，原因可能是：补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵内泄漏增大；油液清洁度太差而引起油路堵塞，使补偿吸空。如果油液温度过高，通常的原因为：油路堵塞造成补偿泵供油量不足，使离合器干摩擦而引起油温过高；变矩器内油压低于主压力阀的调整压力，使变矩器出口压力过低；油液牌号不对；变矩器内部元件损坏，使发动机的功率只有很少一部分传递给涡轮，无功功率过大而造成油温急剧升高。如果从液力变矩器的观察孔观察到液力变矩器不工作，应首先检查液力变矩器的进油与回油情况，若没有回油，且叉车冷车行驶正常而热车行驶困难，则故障原因为 补偿泵磨损严重或损坏；若变矩器无动力输出，时而工作时而不工作，则故障原因为油路堵塞、导轮座内套损坏或导轮座螺母松动等。故障处理从以上分析可以看出，叉车液力机械传动系的故障主要为油路、液力变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应首先考虑清理油路，按要求。
急！液力传动的叉车和挂档的叉车有什么区别？ 跟手动的是一样，只是不用踩离合就可以挂档，档位只有前进和后退两个。比手动的还要好开。左边的是上升下降，右边的手柄是往前是前倾，往后是后倾。其实你到现场上车，要先。
无、级变速叉车是 什么传动的？是否分机械和液力 一般意义的无级变速叉车多数是指液力传动叉车，即，由液力变矩器和液压离合器组成的传动系统。真正的无级变速叉车，应该是林德叉车采用的静压传动，即由变量油泵，控制系统，到行走马达的传动系统。
